Der Kraftstoffverbrauch ist einer der wichtigsten Faktoren beim Autokauf, insbesondere für Menschen, die ihr Auto täglich nutzen und jeden Monat eine hohe Laufleistung erzielen.

Und selbst wenn das nicht der Fall ist, ist der Kraftstoffverbrauch das Thema, das fast jeden Autobesitzer interessiert. Was ist also die Ursache für den hohen Kraftstoffverbrauch? Schauen wir uns die 14 häufigsten Ursachen dafür an.

Einführung

Erstens ist der Kraftstoffverbrauch nicht konstant und wird von mehreren Faktoren beeinflusst. Diese können von Fehlfunktionen, bestimmten Fahrstilen, Wetterbedingungen, Fahrzeugalter, Motor usw.

Der Kraftstoffverbrauch kann jedoch weit von den Werten entfernt sein, die in den technischen Daten des Autoherstellers angegeben sind. Das kann auch dann der Fall sein, wenn der Motor in gutem Zustand ist und Ihre Fahrweise als sparsam bezeichnet werden kann.

Wenn Sie einen deutlichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs feststellen, bedeutet dies mit ziemlicher Sicherheit eines der unten genannten Probleme. Schauen wir uns also die häufigsten Störungen und Probleme hinter erhöhtem Kraftstoffverbrauch an.

1. Unangemessener Fahrstil

Zu den häufigsten Problemen, die einen hohen Kraftstoffverbrauch verursachen können, gehört ein unzureichender oder unangemessener Fahrstil. Dies ist ein häufigeres Problem bei Schaltgetrieben, da Sie dadurch den falschen Gang wählen können, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt.

Ebenso ist schnelles Beschleunigen und Abbremsen vor jeder Kreuzung keine hervorragende Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen. Wenn Sie sich jedoch sicher sind, dass sich Ihr Fahrstil nicht geändert hat, der Kraftstoffverbrauch jedoch gestiegen ist, liegt das Problem möglicherweise an einem anderen Problem.

2. Luftwiderstand

Der Kraftstoffverbrauch wird maßgeblich durch den aerodynamischen Widerstand beeinflusst, der durch den Transport von Gepäck, Fahrrädern, Skiern oder anderen unnötigen Gegenständen auf dem Dach erheblich erhöht wird.

Der erhöhte Luftwiderstand ist auch auf geöffnete Fenster oder ein Schiebedach zurückzuführen. Ein weiterer Faktor, der den Luftwiderstand und damit auch den Kraftstoffverbrauch beeinflusst, ist ein lockerer Unterboden oder die untere Motorabdeckung.

3. Reifen mit zu geringem Luftdruck

Ein falscher Reifendruck beeinflusst den Kraftstoffverbrauch erheblich. Angenommen, der Reifendruck wird geringer, der Rollwiderstand steigt und damit der Kraftstoffverbrauch. Deshalb ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufzupumpen.

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Ein falscher Reifendruck erhöht nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern verschlechtert auch die Fahreigenschaften des Autos und trägt nicht zuletzt auch zu einem schnelleren Reifenverschleiß bei.

4. Verstopfter Luftfilter

Der Luftfilter hat einen erheblichen Einfluss auf den Betrieb des Motors. Aus diesem Grund sollten Sie den regelmäßigen Austausch nicht vergessen. Wenn der Luftfilter übermäßig verstopft ist, gelangt zu wenig Luft in die Zylinder. Dieses Problem kann sehr schnell und relativ kostengünstig behoben werden.

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Luftfilter: Was macht er und welche Typen gibt es?

Ein verstopfter Luftfilter macht sich durch einen spürbaren Leistungsabfall und erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkbar. Wenn Sie also feststellen, dass der Motor Ihres Autos nicht mehr so stark ist wie früher und der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist, sollten Sie sich zunächst auf die Überprüfung und gegebenenfalls den Austausch des Luftfilters konzentrieren.

5. Homokinetisches Gelenk

Erhöhter Verbrauch durch erhöhten Widerstand kann auch durch ein beschädigtes oder verschlissenes homokinetisches Gelenk oder schlechte Lager verursacht werden. Wenn eine dieser Komponenten aufgrund des erhöhten Widerstands abgenutzt oder beschädigt ist, kann es zu einem Verlust an Motorenergie kommen, der auf die Räder des Fahrzeugs übertragen wird, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.

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Homokinetisches Gelenk: Warum ist es wichtig?

Anzeichen für ein schlechtes homokinetisches Gelenk sind Klick- oder Knackgeräusche beim Drehen, Vibrationen beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und aus dem Gelenk austretendes Fett. Sie können diese Probleme ganz einfach erkennen, indem Sie sie hören. Wenn die Radlager am Rande ihrer Lebensdauer stehen, macht sich das durch erhöhte Geräusche während der Fahrt bemerkbar.

6. Hängender Bremssattel

Ein weiteres Problem mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch kann ein hängender oder festsitzender Bremssattel sein. In diesem Fall würde der Bremsbelag immer Kontakt mit der Bremsscheibe haben, wenn auch nur geringfügig.

Sie sind sich dieses Problems möglicherweise nicht bewusst, je nachdem, wie stark der Bremssattel festsitzt, aber wenn Sie dies tun, fühlt es sich an, als würden Sie ein Auto fahren, bei dem die Bremsen die ganze Zeit leicht angezogen sind.

7. Ausfall des Massendurchflusssensors

Eine weitere Ursache für den erhöhten Kraftstoffverbrauch könnte eine Fehlfunktion des Massendurchflusssensors sein. Dies kann auftreten, wenn der Massendurchflusssensor übermäßig verschmutzt oder beschädigt ist. Es funktioniert zwar weiterhin, aber die Änderungen im Motorbetrieb sind erheblich und können auch von einem absoluten Laien bemerkt werden.

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Massendurchflusssensor: Was macht er und was sind seine Fehlfunktionen?

Die häufigsten Symptome eines Ausfalls des Massendurchflusssensors sind schwierige Motorstarts, hohe oder niedrige Motorleerlaufdrehzahl, ungleichmäßiger Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen oder Motorstillstand. Dieses Problem kann leicht durch Austausch des Bauteils behoben werden.

8. Fehlfunktion der Lambdasonde

Lambdasonde ist ein häufiger Übeltäter für erhöhten Kraftstoffverbrauch bei HaustierenRollenmotoren. Eine Lambdasonde ist ein Sensor im Auspuffrohr, der die Luft im Auspuffrohr mit der Luft um den Motor herum vergleicht und auf der Grundlage einer chemischen Reaktion ein elektrisches Signal erzeugt.

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Lambdasonde: Was macht dieses Gerät?

Dieses Signal wird an das Motorsteuergerät gesendet, das dann über die Drosselklappe und Injektoren das Verhältnis von Kraftstoff und Luft anpasst. Vereinfacht gesagt nutzt das Fahrzeug die Lambdasonde, um den Motor wirtschaftlich arbeiten zu lassen.

In einigen Fällen ist es möglich, die Fehlfunktion der Lambdasonde physisch zu identifizieren, da sie mit einer großen Menge Ruß verstopft ist. Eine Fehlfunktion der Lambdasonde wird jedoch nicht immer durch ihre physische Inspektion erkannt, daher ist die beste Lösung, direkt in die Werkstatt zu gehen, das Auto zur Diagnose anzuschließen und es zu ersetzen, wenn es beschädigt ist.

9. Zündkerzen

Wenn die Zündkerzen übermäßig verschlissen sind, ist die Verbrennung des Kraftstoffgemisches nicht optimal. Dies führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und reduzierter Leistung. Der Austausch von Zündkerzen ist unkompliziert und kostengünstig, daher sollte ihn niemand vernachlässigen.

10. Der Motor

Ein Schaden am Motor selbst klingt nach einer offensichtlichen Ursache für erhöhten Kraftstoffverbrauch, aber welche Komponenten verursachen dieses Problem? Abgenutzte Zylinder, gerissene Zylinderköpfe, Kopfdichtungen, verschlissene Kolbenringe oder beschädigte Ventile führen zu Undichtigkeiten im Brennraum und damit zu niedrigeren Verdichtungsdrücken.

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Verdichtungsverhältnis: Wie wirkt es sich auf den Motor aus?

Der Kompressionsdruck der Zylinder wird mit einem Kompressionsmesser gemessen. Vor der Messung des Kompressionsdrucks wird der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt, um das Spiel zwischen Kolben und Zylinder zu bestimmen. Das Kompressionsmessgerät wird anstelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingeschraubt.

Anschließend wird der Motor bei voll geöffneter Drosselklappe mit dem Anlasser durchgedreht – das Gaspedal wird voll durchgetreten. Der Kompressionsdruck wird auf der Nadel des Kompressionsmessers angezeigt, der den höchsten erreichten Druck aufzeichnet. Der Kompressionsdruck muss in allen Zylindern gleich sein.

11. Verstopfter Partikelfilter

Auch ein verstopfter Partikelfilter kann für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch verantwortlich sein. Ein Dieselpartikelfilter ist ein Gerät, das krebserregende und feine Staubpartikel aus den Abgasen von Autos mit Dieselmotor entfernt.

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Dieselpartikelfilter: Was ist das und wie funktioniert es?

Der Filter fängt feste Partikel ein, die er schließlich verbrennt, um sich selbst zu reinigen. Allerdings verschmutzt dieses problematische Bauteil gerne mal, besonders wenn Sie Ihr Dieselauto nur für kurze Fahrten nutzen.

Ein verstopfter Partikelfilter äußert sich durch einen deutlichen Rückgang der Leistung aber auch durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Leider gehört der Austausch oder die Reinigung dieses Filters nicht zu den billigsten Dingen.

12. Motorsteuergerät und Sensoren

Eine weitere der unzähligen Ursachen für erhöhten Kraftstoffverbrauch kann das Motorsteuergerät oder diverse Sensoren sein, die Daten an dieses senden. Zu den wichtigsten Sensoren zählen die Lambda-Sonde, Massenstromsensor, Kurbelwellen-Positionssensor, Klopfsensor, Kühlmitteltemperatur-Sensor oder Nockenwellensensor.

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Motorsteuergerät: Welche Funktion hat es?

Alle diese Sensoren senden unterschiedliche Informationen an das Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät nutzt diese Daten, um den Motor effizient zu betreiben. Diese Sensoren steuern in Kombination mit dem Motorsteuergerät den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, die Länge der Kraftstoffeinspritzung, den Zündzeitpunkt des Gemischs und viele andere Dinge.

Angenommen, einer der Sensoren funktioniert nicht richtig. In diesem Fall erhält das Motorsteuergerät falsche Daten, was dazu führen kann, dass die falsche Kraftstoffmenge in die Zylinder eingespritzt wird oder der Zündzeitpunkt des Gemischs falsch ist.

In beiden Fällen arbeitet der Motor jedoch nicht richtig, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einer geringeren Leistung führt.

13. Kraftstoffsystem

Probleme mit undichten Leitungen des Kraftstoffsystems treten besonders bei älteren Autos auf. Die Gummischläuche des Kraftstoffsystems werden mit der Zeit spröde (rissig), was zu Kraftstoffaustritt führt. Sie können dieses Problem sehr leicht erkennen, da es sich durch den Geruch von Kraftstoff im Innenraum des Autos und in seiner Umgebung äußert.

Sie können ein Kraftstoffleck auch feststellen, indem Sie prüfen, ob sich auf dem Boden, wo Sie parken, Kraftstoffflecken befinden. Ein weiteres Symptom für ein Leck im Kraftstoffsystem ist, dass es schwieriger ist, genau zu starten, weil Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.

14. Klimakompressor

Eine Magnetkupplung steuert den Klimakompressor. Diese Kupplung kann beschädigt werden und den Kompressor ununterbrochen laufen lassen. Die Klimaanlage kann den Kraftstoffverbrauch je nach Motortyp von einem kleinen bis zu einem großen Betrag erhöhen.

So kann ein dauerhaft eingeschalteter Klimakompressor einen deutlichen Mehrverbrauch an Kraftstoff verursachen, ohne dass Sie überhaupt merken, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt.

Abschluss

Unzählige andere Probleme und Fehlfunktionen können zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Dieser Artikel konzentrierte sich jedoch auf die häufigsten Probleme, die Sie stören könnten.

Wenn es scheint, dass Ihr Auto nach fo fragtVerwenden Sie dies mehr als es sollte, als Grundlage für Fehlfunktionen, die einen übermäßigen Appetit auf Ihr Auto verursachen können. Gleichzeitig möchten wir, dass die Lösung Ihres Problems so einfach und kostengünstig wie möglich ist.