Motorsteuergerät: Welche Funktion hat es?
Das Motorsteuergerät (ECU) ist ein kleiner Computer, also ein Mikroprozessor, der den Motor des Autos steuert, indem er mithilfe einer speziellen Software Daten von verschiedenen Eingängen (Sensoren) in Echtzeit auswertet.
Es ist auch mit einem Speicher zum Speichern bestimmter Datentypen ausgestattet, beispielsweise Fehlercodes, die später mithilfe der Fahrzeugdiagnose ausgelesen werden können. Man könnte sagen, das Motorsteuergerät ist das Gehirn des Autos.
Inhaltsverzeichnis
Moderne Steuergeräte sind auf viele Eingabedaten angewiesen und benötigen eine Verbindung zu Strom und einer Vielzahl von Sensoren. Hier sind einige der wichtigsten Daten, die das Motorsteuergerät auswertet:
Gaspedalstellung
Drosselklappenstellung
Kurbelwellenposition
Massenstrom
Nockenwellenstellung
Kühlmitteltemperatur
Öltemperatur und Öldruck
Und viele, viele andere Daten, ohne die der moderne Motor nicht richtig funktionieren könnte. Alle Daten werden von Sensoren gesammelt, die die Informationen direkt an das Motorsteuergerät senden.
Die Verantwortung des Motorsteuergeräts:
Basierend auf den Eingangsdaten, die das Steuergerät von den oben genannten Sensoren erhält, ist es für Folgendes verantwortlich:
Kraftstoffeinspritzung
Zündung des Kraftstoffgemisches
Motordrehzahl
Ladedruck des Turboladers
Fehlerdiagnose
Regulierung und Kontrolle von Emissionen
Das Motorsteuergerät ist also ein Mittelsmann, der den Fahrerwunsch bearbeitet. Beispielsweise drückt der Fahrer aufs Gaspedal und das Steuergerät bewertet, welcher Modus für den Motor am effizientesten wäre. Die Eingabedaten werden mit einem effizienten Algorithmus verarbeitet, der schnell berechnet, wie viel Kraftstoff und Luft in den Motor eingelassen werden müssen, aber auch den genauen Zeitpunkt, zu dem eine solche Aktion durchzuführen ist.
Die Werte, die das Steuergerät verwendet, werden in sogenannten mehrdimensionalen Kennfeldern gespeichert. Diese werden auch Lookup-Tabellen genannt – das sind vereinfacht gesagt Wertetabellen, denen ein bestimmter Parameter zugeordnet ist.
Eine weitere Funktion der ECU besteht darin, den Motor vor Schäden zu schützen. Das heißt, wenn zum Beispiel der Motor überhitzt und das Motorsteuergerät kritische Werte erkennt, reduziert es sofort die Leistung oder schaltet den Motor ab.
Die Geschichte des Motorsteuergeräts in Kürze:
1970-1979 - Das Motorsteuergerät beginnt, mehrere Funktionen zu steuern, wie z. B. die Magnetspulen an den Vergasern. Später begannen einige Steuergeräte, das Kraftstoffgemisch im Leerlauf zu regeln.
1980-1989 - Steuergeräte übernehmen langsam die volle Verantwortung für das Kraftstoffmanagement und die Zündung von Benzinmotoren.
1990-1999 - Die Fahrzeugsicherheit wurde Teil der Motorsteuergeräte. Sie tauchten langsam auch in Dieselautos auf.
2000-2009 - Das Motorsteuergerät spielte eine wichtige Rolle bei der Drosselklappensteuerung, der Turbosteuerung und vielen Abgassystemen.
2010 bis heute - ECU hat die volle Kontrolle über die oben genannten Systeme. Bei modernen Autos kann das Motorsteuergerät mehr als hundert Ein- und Ausgänge haben.
Arten von elektronischen Steuergeräten:
Moderne Autos sind mit verschiedenen elektronischen Steuereinheiten verflochten, die miteinander kommunizieren, aber wir können sie in vier Einheiten unterteilen.
Antriebsstrang - Motor (Motorsteuergerät) und seine Komponenten, Lenkung, Getriebe, Kupplung usw.
Kommunikationssystem - Radio, Bordcomputer, Navigation, Telefon, diverse Displays etc.
Komfortsystem - Zentralverriegelung, Klimaanlage, Heizung, Sitzpositionseinstellung, Parksensoren, Tempomat, Fahrwerkseinstellung.
Sicherheitssystem - Airbags, Sicherheitsgurte, ABS, Scheibenwischer, Licht, Motordiagnose, Alarm, Wegfahrsperre, ESP, Reifendruckkontrolle und vieles mehr.
Die elektronische Steuereinheit ist ein elektrisches Gerät, das wie jedes andere Gerät irgendwann einmal ausfallen kann. Obwohl eine Reparatur möglich ist, kann es manchmal irreversibel beschädigt werden und ein Austausch ist erforderlich.
Motorsteuergerät defekt - Darf ich weiterfahren?
Ein defektes Motorsteuergerät kann je nach Fehler ein großes Problem bedeuten. Der Fehler kann sich negativ auf Motorleistung, Kraftstoffverbrauch, Starts usw. auswirken.
Einige Symptome eines defekten Motorsteuergeräts können wie folgt sein: Überprüfen Sie, ob die Motorkontrollleuchte leuchtet, problematische Starts, höherer Kraftstoffverbrauch, geringere Leistung und mehr.
Motorsteuergerät tot – Was passiert mit dem Auto?
Wenn das Motorsteuergerät stirbt, kann das Auto nicht gestartet werden, da das Motorsteuergerät die Zündung des Motors steuert. Darüber hinaus kann es je nach Fahrzeugtyp auch verschiedene andere Systeme betreffen, aber wenn das Auto nicht anspringt, ist es in jedem Fall nicht sehr relevant.