Ein Bremssystem ist ein wesentlicher Bestandteil eines jeden Fahrzeugs. Es ist dafür verantwortlich, ein fahrendes Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Das Bremssystem besteht aus mehreren Teilen, die zusammenarbeiten, um die notwendige Kraft zum Anhalten des Fahrzeugs zu erzeugen.

Dieser Artikel beleuchtet das Bremssystem, definiert seine Funktionen und wie es funktioniert.

Funktionen eines Bremssystems

Das Bremssystem ist der wichtigste Teil des Autos in Bezug auf die aktive Sicherheit. Die Hauptfunktion eines Bremssystems besteht darin, ein fahrendes Fahrzeug anzuhalten oder zu verlangsamen. Es erfüllt jedoch auch andere Funktionen, wie z. B. die Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität, die Verbesserung der Fahrerkontrolle und die Verringerung des Verschleißes der Fahrzeugreifen.

Wie ein Bremssystem funktioniert

Wenn ein Fahrer Druck auf das Bremspedal ausübt, wird Hydraulikflüssigkeit vom Hauptbremszylinder über die Bremsleitungen zu den Bremssätteln geleitet, wodurch die Bremsklötze gegen die Bremsscheibe gedrückt werden. Die dabei entstehende Reibung erzeugt Wärme und verlangsamt das Fahrzeug.

Article associé - 

Motorbremse - Wie funktioniert sie und ist sie schädlich?

Bremssystem und seine Hauptkomponenten

• Steuervorrichtung – steuert den Betrieb des gesamten Bremssystems und umfasst beispielsweise ein Pedal, einen Hebel, eine Stange und dergleichen.

• Bremsen – die notwendige Bremskraft wird von ihnen erzeugt.

• Bremsübertragung – überträgt die Wirkung der Energiequelle auf die Bremsen, die anschließend eine Bremskraft erzeugen.

Arten von Bremssystemen

Moderne Autos können mit einem oder mehreren der folgenden Bremssysteme ausgestattet sein.

• Hydraulisches Bremssystem - Es verwendet Bremsflüssigkeit, die die Bremsbeläge zwingt, die Räder anzuhalten. Hydraulisches Bremsen hat eine größere Kraft als mechanisches Bremsen und die Ausfallwahrscheinlichkeit ist minimal.

• Elektromagnetisches Bremssystem - Dieses System nutzt Elektromagnetismus, um ein reibungsfreies Bremsen zu erreichen. Dank reibungsfreiem Bremsen wird die Lebensdauer der Bremsen stark erhöht.

• Servo-Bremssystem – Bekannt als vakuumunterstütztes Bremsen, verwendet dieses System ein Vakuum, um die Bremskraft zu erhöhen.

• Mechanisches Bremssystem - Dieses System versorgt eine Not- und Handbremse.

Einkreis- und Zweikreisbremssysteme

Heutzutage wird das Einkreis-Bremssystem nicht mehr verwendet. Er wurde durch einen Zweikreis ersetzt, wodurch das Risiko eines kompletten Ausfalls der Bremswirkung bei Ausfall eines Bremskreises deutlich eliminiert wird.

Wir können die Zweikreisbremsanlagen nach der Schaltung der Kreise einteilen in:

• Normal – ein Kreis für Vorder- und einer für Hinterradbremsen

• Normal doppelt – ein Kreis für Vorder- und Hinterradbremse, der andere nur für die Vorderradbremse

• Diagonal – eine Schaltung beispielsweise für das rechte Vorder- und linke Hinterrad und die andere für das linke Vorder- und rechte Hinterrad

Arten von Bremsen

Es gibt zwei Arten von Bremsen: Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Scheibenbremsen sind in modernen Fahrzeugen häufiger anzutreffen, da sie eine bessere Bremsleistung bieten und weniger anfällig für Überhitzung sind. Sie bestehen aus einem Bremsrotor und einem Bremssattel, wobei die Bremsbeläge gegen den Rotor drücken, um Reibung zu erzeugen.

Article associé - 

Scheibenbremsen: Welche Vor- und Nachteile haben sie?

Trommelbremsen sind eine ältere Technologie und in modernen Fahrzeugen weniger verbreitet. Sie bestehen aus einer Bremstrommel und Schuhen, wobei die Schuhe gegen die Trommel drücken, um Reibung zu erzeugen. Trommelbremsen sind weniger effektiv als Scheibenbremsen und anfälliger für Überhitzung.

Article associé - 

Trommelbremsen: Wie funktionieren sie und welche Vorteile haben sie?

Bremsentypen je nach Verwendungszweck

• Betriebsbremse – dient zum Abbremsen oder Anhalten des Fahrzeugs und muss vom Fahrer stufenlos regulierbar sein.

• Notbremse – ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug im Falle eines Ausfalls des Betriebsbremssystems zu verlangsamen oder anzuhalten. Das Notbremssystem ist in der Regel ein intakter Kreis eines Zweikreisbremssystems, oder es kann eine Feststellbremse und damit eine Handbremse sein.

• Feststellbremse – sichert ein stehendes Fahrzeug gegen Bewegung (Feststell-/Handbremse).

Abschluss

Zusammenfassend ist das Autobremssystem für jedes Auto unerlässlich. Seine Hauptfunktion besteht darin, ein fahrendes Fahrzeug anzuhalten oder zu verlangsamen. Es erfüllt auch andere Funktionen, wie zum Beispiel das Aufrechterhalten der Fahrzeugstabilität, das Verbessern der Fahrerkontrolle und das Reduzieren des Verschleißes der Fahrzeugreifen.