AUTORIDE

Check Engine-waarschuwingslampje: welke storing kan dit aangeven?

Controleer het motorwaarschuwingslampje
Gepubliceerd op Vertaald met behulp van AI uit ons originele artikel (bron: autoride.io)

Een brandend controlelampje op het dashboard is de angst van bijna elke bestuurder. Wat betekent het en op welke storing kan het duiden?

We zullen deze veelgestelde vraag beantwoorden in het artikel van vandaag.

Inhoudsopgave

Controleer motorwaarschuwingslampje - Is dit een serieus probleem?

Het check engine waarschuwingslampje is een indicator die een storing van de motor of engine control unit aangeeft. Onder normale omstandigheden brandt dit waarschuwingslampje meestal even wanneer u de motor aanzet en moet het uitgaan zodra de motor wordt gestart.

Als het waarschuwingslampje Check Engine echter blijft branden nadat de motor is gestart, is er sprake van een probleem. Het signaleert meestal brandstofinjectie, ontsteking, krukas of lambdasonde defect.

Als de motor niet in de noodmodus gaat, d.w.z. als hij niet zijn vermogen verliest en het voertuig zich gedraagt ​​zoals tijdens normaal gebruik, is het mogelijk om ermee door te rijden, aangezien het een willekeurige fout kan zijn die verdwijnt na een paar keer starten van het voertuig of na een herstart van de motorregeleenheid.

Als daarentegen het motorwaarschuwingslampje constant brandt en de motor in de noodmodus gaat, raden we een dringend bezoek aan het servicecentrum aan, motordiagnose en eventuele vervanging van beschadigde onderdelen door hoogwaardige auto-onderdelen.

Waarom brandt het waarschuwingslampje 'check engine'?

Storing lambdasonde:

Lambda sonde

Een storing in de lambdasonde is een van de meest voorkomende oorzaken van het check engine waarschuwingslampje. In sommige gevallen is het mogelijk om de storing van de lambdasonde fysiek te identificeren omdat deze verstopt is met een grote hoeveelheid roet.

Een storing in de lambdasonde wordt echter niet altijd gedetecteerd door de fysieke inspectie, dus de beste oplossing is om naar de reparatiewerkplaats te gaan en de auto aan te sluiten voor diagnose. Als de storing wordt bevestigd, moet de beschadigde sensor worden vervangen.

Ontsteking mislukt:

Een misfire of misfire in een van de cilinders kan wijzen op een probleem met de krukassensor, motorregeleenheid, bobines of bougies.

Storing van de bougies:

Bougies

U kunt een storing van de bougies of bobines opsporen door de bougies te verwijderen en hun toestand te controleren.

Als er zich afzettingen in de buurt van de bougie-elektroden bevinden, duidt dit op een storing van een van deze componenten.

Brandstof van lage kwaliteit / laag octaangehalte:

Het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit of brandstof met een lager octaangetal dan gespecificeerd voor de motor kan er ook voor zorgen dat het controlelampje gaat branden.

Als het motorlampje vrijwel direct na het tanken en het rijden van enkele kilometers gaat branden, is het bijna 100% zeker dat het probleem in de brandstof zelf zit. In dit geval wordt aanbevolen om over te schakelen op een brandstof van hogere kwaliteit of een brandstof die wordt aanbevolen voor de betreffende motor.

Storing brandstofpomp:

Bij een defect aan de brandstofpomp is het noodzakelijk om de druk in de brandstofverdeler te meten met behulp van een manometer. Als de druk lager is dan zou moeten, moeten de beschadigde onderdelen van het brandstofsysteem worden vervangen.

Verstopt brandstoffilter:

Olie- en brandstoffilter

Zelfs zoiets kleins kan ervoor zorgen dat het controlelampje van de motor gaat branden. Als het brandstoffilter overmatig verstopt of verstopt is, kan het brandstofsysteem niet genoeg brandstof in de cilinders krijgen, precies daarom gaat dit waarschuwingslampje branden.

Storing katalysator:

Katalysator

Falen van de katalysator kan bijvoorbeeld schade aan de interne onderdelen of verstopping betekenen. In beide gevallen is het echter mogelijk om de toestand ervan te controleren met behulp van een manometer, meer bepaald door de tegendruk in de uitlaatpijp te meten.

Verstopt luchtfilter:

Luchtfilter

Een verstopt luchtfilter kan er ook voor zorgen dat het motorwaarschuwingslampje gaat branden. Als het luchtfilter overmatig verstopt is, zal er onvoldoende lucht in de cilinders komen. Dit probleem kan echter zeer snel en goedkoop worden verholpen.

Een merkbare afname van de prestaties manifesteert zich door een verstopt luchtfilter. Dus als u merkt dat uw motor niet meer zo krachtig is als vroeger, moet u zich eerst concentreren op het controleren en, indien nodig, vervangen van het luchtfilter.

Storing massaflowsensor:

Massastroomsensor

Het motorwaarschuwingslampje kan echter ook gaan branden bij een storing in de luchtbalans. De massaflowsensor kan defect raken als deze overmatig vervuild of beschadigd is. Een beschadigde of sterk vervuilde massastroomsensor kan blijven functioneren, maar de veranderingen in de werking van de motor zijn aanzienlijk en kunnen zelfs door een leek worden opgemerkt.

Een van de meest voorkomende symptomen van schade aan de massastroomsensor zijn moeilijk starten van de motor, hoog of laag stationair toerental, ongelijkmatig draaien van de motor, schokken tijdens het accelereren of het uitschakelen van de motor. Dit probleem kan eenvoudig verholpen worden door de massastroomsensor te vervangen.

Verstopt brandstofinjectiesysteem:

Verstopping van elementen van het brandstofinjectiesysteem, meer bepaald injectoren, heeft een negatieve invloed op de motorprestaties. Dit is precies waarom het controlelampje in zo'n geval gaat branden. De oplossing voor dit probleem is het reinigen van de injectoren.

Daling van het motoroliepeil:

Motorolie

Een druppel motorolie kan er ook voor zorgen dat het controlelampje motor gaat branden. In dit geval is het noodzakelijk om uit te zoeken waar de motorolie verloren gaat, en het wordt niet aanbevolen om de auto te gebruiken totdat dit probleem is opgelost.

Als het verlies aan motorolie echter minimaal is, is het noodzakelijk om eerst motorolie bij te vullen en pas daarna met de auto rechtstreeks naar het servicecentrum te rijden.

Wanneer moet u stoppen met rijden vanwege het motorlampje?

Als het motorlampje op het dashboard van uw auto gaat branden, hoeft dit niet altijd direct een onderbreking van het rijden te betekenen. In sommige gevallen is het echter nodig om het voertuig langs de weg te stoppen; als het gebeurt, moet u het onmiddellijk doen.

U moet het voertuig stoppen als:

  • de motor begint overmatig te trillen
  • er is een geur (geur) van brandstof in het interieur
  • de motor gaat in de noodmodus
  • het waarschuwingslampje voor oververhitting van de motor gaat ook branden
  • de koelvloeistofniveauwaarschuwing lampje gaat branden naast het motorwaarschuwingslampje van de motor
  • naast het motorlampje gaat ook het motoroliepeil branden

Conclusie

Een verlicht controlelampje voor de motor moet niet lichtvaardig worden opgevat. Het is niet alleen gevaarlijk, maar na verloop van tijd kan het negeren van een waarschuwingslampje voor de motor veel meer schade aanrichten dan de reden waarom het ging branden. Het is essentieel om dit probleem zo snel mogelijk op te lossen.