Motorolie: wat gebeurt er als de olie opraakt?
Motorolie kan worden beschouwd als een van de belangrijkste bedrijfsvloeistoffen in de motor. Dus wat gebeurt er als uw auto geen motorolie meer heeft?
Leidt dit altijd tot dodelijke schade of is de motor achteraf te repareren? We komen op alles terug, maar laten we het eerst hebben over de belangrijkste functie van de motorolie.
Inhaltsverzeichnis
Motorolie functie
Motorolie is een technologisch zeer complex product dat wordt gebruikt als smeermiddel in verbrandingsmotoren van auto's. De motorolie vervult de functie van smering, koeling, reiniging en afdichting maar beschermt ook tegen corrosie.
Motorolieclassificatie uitgelegd
We classificeren motoroliën volgens de productiemethode in mineraal, semi-synthetisch en synthetisch. Bovendien kunnen motoroliën worden geclassificeerd op basis van viscositeit en prestaties. Aan motorolie worden nog diverse andere factoren en eisen gesteld, maar dat is een onderwerp voor een ander artikel.
Waarom verdwijnt motorolie uit de motor?
De meest voorkomende oorzaak van olieverlies is dat de motor olie verbruikt (verbrandt). Er kunnen verschillende redenen zijn voor overmatig olieverbruik, zoals een turbocompressor met versleten lagers of een beschadigde afdichting. De oorzaak kan echter zijn versleten zuigerveren, cilinders, cilindervoeringen of zuigers.
Auto-uitlaatrook: Welk probleem geeft de kleur aan?
De blauwe rook uit de uitlaat kan u bijvoorbeeld waarschuwen dat uw motor olie verbrandt. Het olieverlies kan echter niet alleen worden veroorzaakt door een versleten motoronderdeel, maar ook door de onhandigheid van de bestuurder, bijvoorbeeld wanneer hij het motoroliecarter lekt.
Helaas hebben sommige oude motoren geen waarschuwingslampje op het dashboard om u te waarschuwen voor een gebrek aan motorolie, dus u moet de olie regelmatig controleren.
Oliewaarschuwingslampje: Welk probleem geeft het aan?
In modernere auto's gaat het oliewaarschuwingslampje branden wanneer er een gebrek aan motorolie is, maar sommige zijn uitgerust met een oliepeilindicator die de hoeveelheid motorolie grafisch weergeeft op de schaal telkens wanneer de sleutel naar het contactslot wordt gedraaid. tweede positie.
Wat gebeurt er als de motor geen motorolie meer heeft?
Als de motor zonder olie komt te zitten, betekent dit dat de motor niet voldoende wordt gesmeerd of gekoeld, en bestaat het risico van vastlopen en dodelijke schade aan de hele unit. Meestal raakt de motor echter niet door alle motorolie heen, maar er is zo weinig over dat hij de afzonderlijke onderdelen niet voldoende kan smeren en er warmte van kan overbrengen.
Er is een wijdverbreide misvatting dat als de motor zonder olie komt te zitten, de motor onmiddellijk stopt. Dit is gewoon niet waar. Als de motor zonder olie komt te zitten, kan hij een tijdje draaien voordat hij helemaal stopt.
Het hangt allemaal af van de rijstijl. Als de motor bijvoorbeeld op hoge toeren draait, duurt het vrij kort voordat hij vastloopt. Daar staat tegenover dat bij rustig rijden de motor relatief lang kan draaien zonder olie bij te vullen.
Gebrek aan motorolie: wat zijn de symptomen?
Tegelijkertijd manifesteert het gebrek aan motorolie zich niet onmiddellijk en treden de symptomen geleidelijk op. Het eerste symptoom is een verhoogd motorgeluid en een ratelend metaalgeluid.
Het tweede symptoom is oververhitting van de motor en aanzienlijk vermogensverlies. Als u de motor echter niet stopt, zelfs niet na deze symptomen, zal deze uiteindelijk vastlopen en stoppen.
Motor in beslag genomen: wat betekent het en wat is de oorzaak?
Motor loopt vast treedt op als gevolg van onvoldoende smering en warmteafvoer van de motorcomponenten. In zo'n geval zullen de drijfstangen, krukas, zuigerveren, cilinders en zuigers de grootste schade oplopen.
Schade door gebrek aan motorolie
De krukas, drijfstangen en lagers zijn meestal beschadigd. De krukas maakt gebruik van lagers voor opslag in het motorblok maar ook voor verbinding met de drijfstangen, die constant moeten worden gesmeerd en gekoeld met motorolie.
Wanneer de oliefilm verloren gaat, ontstaat er een hoge thermische belasting van het lager, maar ook een aanzienlijke toename van de wrijving, waardoor het lager uiteindelijk vastloopt.
Drijfstang: wat is zijn functie?
Als alleen de hoofdlagers van de krukas vastlopen, stopt de motor alleen. In zo'n geval kan de motor draaien door de krukaslagers te vervangen of, in het ergste geval, door de gehele krukas te vervangen.
In dat geval kan de motor gerepareerd worden door de krukaslagers te vervangen, of in het ergste geval door de gehele krukas te vervangen.
In beslag genomen drijfstanglagers
Als de drijfstanglagers echter vastlopen, ontstaat er een veel ergere situatie dan alleen het stoppen van de motor omdat het drijfstanglager de neiging heeft te barsten. In dit geval wordt de drijfstang losgekoppeld van de krukas, die vooral bij hogere toerentallen door het motorblok kan breken en eruit kan vliegen.
Niemand zal het gat in het motorblok repareren, dus je hebt geen andere keuze dan de hele motor te vervangen. In de meeste gevallen is het vervangen van de gehele motor echter goedkoper dan een motorrevisie. Als het geen dure auto is, kun je hem rechtstreeks naar de sloop brengen omdat de reparatie hoger zou zijn dan de prijs van de hele auto.
Conclusie
Daarom zijn alle gevolgen van het vastlopen van de motor dodelijk en is het verwijderen ervan kostbaar. We kunnen niet beweren dat olie een onmisbare vloeistof is voor de motor, zonder welke deze niet zou kunnen functioneren, of eigenlijk zou kunnen, maar slechts voor een minimale tijd.