AUTORIDE

Verstopte EGR-klep: Symptomen en hoe dit op te lossen

Verstopte EGR-klep
Gepubliceerd op Vertaald met behulp van AI uit ons originele artikel (bron: autoride.io)

Welke symptomen heeft een verstopte EGR-klep en hoe los je dit probleem op? Deze vraag komt vaker voor op verschillende autoforums en we hebben besloten om het duidelijk te maken.

Dit artikel gaat in op de symptomen van een verstopte EGR-klep en hoe u dit probleem kunt oplossen. Laten we, voordat we dit doen, kort verduidelijken wat de EGR-klep is en waar deze voor dient.

Inhoudsopgave

Wat is een EGR-klep?

De afkorting EGR staat voor Exhaust Gas Recirculation en zou de uitstoot van broeikasgassen door de uitlaat moeten verminderen.

Zoals de naam al aangeeft, is het de taak van de EGR-klep om een ​​deel van de uitlaatgassen terug te sturen naar de verbrandingskamer van de motor.

Waar is de EGR-klep voor?

De EGR-klep opent en sluit de verbinding tussen de inlaat- en uitlaatpijpen. Wanneer de klep wordt geopend, komt een bepaalde hoeveelheid uitlaatgas het inlaatspruitstuk binnen en vermengt zich met het nieuw binnenkomende brandstofmengsel in de cilinder. Simpel gezegd gaat een deel van de uitlaatgassen twee keer door het verbrandingsproces.

Door de uitlaatgassen met het brandstofmengsel te mengen, wordt het zuurstofaandeel in de verbrandingskamer lager. Hoewel dit qua prestatie ongewenst is, zal het een verlaging van de verbrandingstemperatuur veroorzaken, wat leidt tot een lagere vorming van stikstofoxiden.

Hoge temperaturen en overtollige lucht verhogen de productie van stikstofoxiden in uitlaatgassen. Een neveneffect van het gebruik van EGR is een snellere opwarming van de motor.

Hoe ontstaat verstopping van de EGR-klep?

De functie van de EGR-klep is om de hoeveelheid zuurstof in de verbrandingskamer te verminderen, wat ook het probleem van ongelijkmatige menging veroorzaakt, wat resulteert in een verhoogde vorming van het aantal vaste deeltjes.

Dit probleem wordt getracht te verhelpen door het roetfilter, dat alleen werkt met het enkelcircuitsysteem van de EGR-klep vanuit het oogpunt van de gassen die uit het voertuig komen. Met dit systeem worden de uitlaatgassen opgevangen en gerecirculeerd voordat ze door de katalysator en het roetfilter gaan.

Bij een tweecircuitsysteem worden de uitlaatgassen na passage door het roetfilter opgevangen en roetvrij gemaakt. De uitlaatgassen zijn dus schoner. Zo wordt de slijtage van de motor en het dichtslibben van de inlaatleiding met koolstof aanzienlijk verminderd. Maar zelfs dit voorkomt de vorming van vaste deeltjes niet volledig.

Vaste deeltjes worden ook in de motor aangetroffen, hetzij in de vorm van deeltjes die in de olievulling terechtkomen, hetzij in de vorm van deeltjes die zich geleidelijk op de wanden van het inlaatspruitstuk afzetten. Afzettingen op de wanden van het inlaatspruitstuk ontstaan ​​als een combinatie van oliedampen die van nature in de motor voorkomen en vaste deeltjes uit uitlaatgassen.

De verhoogde vorming van deze afzettingen doet zich vooral voor wanneer u de auto gebruikt voor korte ritten onder de optimale bedrijfstemperatuur, maar ook wanneer u met zeer lage toerentallen rijdt.

Hoe weet ik of de EGR-klep verstopt is?

Dus, hoe voorkom je een verstopte EGR-klep? Het onderhoud van de EGR-klep is voornamelijk gebaseerd op het reinigen en verwijderen van koolstofafzettingen.

Hoe het probleem met een verstopte EGR-klep oplossen?

Als uw voertuig al is getroffen door een van de bovengenoemde problemen, heeft u de volgende twee opties om uit te kiezen:

  1. De EGR-klep vervangen
  2. De EGR-klep reinigen

1. Vervangen van de EGR-klep

Houd rekening met hogere reparatiekosten wanneer u een oude, verstopte of defecte EGR vervangt door een nieuwe. Deze optie is niet de goedkoopste, dus als de EGR-klep gereinigd kan worden, moet u voor deze optie kiezen.

2. EGR-klep reinigen

EGR klep reinigen

Het reinigen van de EGR-klep bestaat uit het demonteren van het gehele onderdeel, dat in een ultrasone reiniger wordt geplaatst. Het reinigt alle vuil en aanslag ervan met behulp van een speciale vloeistof.

Een dergelijke reiniging is zeer zacht voor het onderdeel, aangezien er geen mechanische belasting van de materialen is tijdens het reinigen en dus geen schade aan de EGR-klep.

U kunt het ventiel echter ook zelf thuis schoonmaken. Je hebt maar een paar speciale reinigers nodig om koolstofaanslag af te breken en te verwijderen. U mag de klep in geen geval reinigen met een staalborstel, mes of schroevendraaier, aangezien u de klep mechanisch zou kunnen beschadigen.

Een korte videodemonstratie van de werking van de EGR-klep: