AUTORIDE

Ujævn tomgang af motoren: De 10 mest almindelige årsager

Omdrejningstæller
Gepubliceerd op Vertaald met behulp van AI uit ons originele artikel (bron: autoride.io)

Grov tomgang plager mange chauffører af både gamle og nye biler. Nogle chauffører ignorerer dog dette problem og er ikke engang klar over, hvor stor en fejl de laver.

Forsømmelse af dette problem kan forårsage en hel række andre, meget dyrere problemer. Men hvilken slags fejl kan få motoren til at køre uregelmæssigt? Hvad skal man tjekke, og hvad skal man passe på? Lad os tage et kig på det.

Inhoudsopgave

Introduktion

Før vi begynder, skal det bemærkes, at hård tomgang ikke behøver at skyldes kun én funktionsfejl. Nogle gange kan en kombination af flere fejl være bag dette problem, så det er en udfordring at finde ud af, hvilke komponenter der er defekte.

Rå tomgang er ofte ledsaget af vanskelige starter, omdrejningsudsving, motorfejl under kørsel, tab af motorkraft og højt brændstofforbrug. Lad os se på de ti mest almindelige problemer, der forårsager hård tomgang uden videre.

1. Tændrør

Tændrør

Forkert og derfor utilstrækkelig tænding af blandingen kan være en af årsagerne til uregelmæssig motordrift. Med dette problem er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af tændrørene.

Tændrørselektroder slides med tiden, men kan også blive tilstoppet med forskellige aflejringer. Disse urenheder kan fjernes, men da tændrør ikke er dyre dele, anbefales det at udskifte dem.

Hvis tændrørene er meget slidte eller tilstoppede, er forbrændingen af brændstofblandingen ikke optimal, fordi tændrøret ikke fungerer korrekt eller slet ikke. I dette tilfælde arbejder motoren på færre cylindre, hvilket resulterer i ryk og hård tomgang af hele motoren og dermed reducerer motorens ydeevne og øger brændstofforbruget.

2. Tændspoler

En fejl i tændspolerne viser sig på samme måde som et defekt tændrør. Resultatet er igen rykket, uregelmæssig motordrift og et fald i ydeevnen.

Men i dette tilfælde er løsningen på problemet ligetil. Bare udskift den defekte spole, og motoren vil fungere korrekt igen. Derudover vil du blive advaret om denne funktionsfejl af den tændte kontroller motorens advarselslampe.

3. Drosselventil

Gashåndtag

Drøvleventilen kan blive tilstoppet med forskellige urenheder. En tilstoppet gasspjældsventil viser sig på flere måder, såsom uregelmæssig motorgang, svingende tomgangshastighed, motorstop og dårlige starter. Men tjek motorlyset advarer dig muligvis ikke om nogle af disse problemer.

Selv i dette tilfælde er det ikke svært at fjerne fejlen. Gasspjældet skal afmonteres og rengøres med egnede rengøringsmidler. Men med motoren kørende kan du rense gasspjældet uden adskillelse ved at påføre et rensemiddel på gasspjældet.

4. Masseflowsensor

Masse flow sensor

Fejl ved massestrømssensor kan være en anden årsag bag motorens hårde tomgang. Dens funktionsfejl kan også skyldes, at motoren kører uregelmæssigt, rykker under acceleration eller lukker ned. Andre problemer, der ledsager dette fænomen, omfatter tab af kraft og øget brændstofforbrug.

Masseflowsensoren kan ikke fungere, hvis den er meget forurenet eller beskadiget. Det kan stadig fortsætte med at fungere, men ændringerne i motordriften er betydelige og kan let bemærkes. Om nødvendigt skal den beskadigede massestrømssensor rengøres eller udskiftes, hvilket er enkelt, men ikke altid det billigste.

5. Lambdasonde

Lambda sonde

En lambdasonde er en sensor i udstødningsrøret, der sammenligner luften i udstødningsrøret med luften omkring motoren og skaber et elektrisk signal baseret på en kemisk reaktion. Dette signal sendes til motorstyringsenheden, som derefter bruger gasventilen og injektorerne til at justere forholdet mellem brændstof og luft.

Du kan bemærke en defekt lambdasonde ved at opleve dårlige motorstarter og lugten af benzin fra udstødningen. Men øget brændstofforbrug, uregelmæssig motordrift og RPM-udsving kan også antyde, at lambdasonden ikke fungerer.

I nogle tilfælde er det muligt fysisk at identificere lambdasondens funktionsfejl, fordi den er tilstoppet med en stor mængde sod. Dette er dog ikke altid muligt, så den bedste løsning er at gå til værkstedet, tilslutte bilen til diagnostik, og udskifte den, hvis den er beskadiget. Du vil normalt blive advaret om en funktionsfejl i lambdasonden af kontroller motorens advarselslampe.

6. Tab af kompression

Tab af kompression er et alvorligt problem, som kan løses, men kun for mange penge. Utætheder i forbrændingskammeret forårsager tab af kompression. Disse lækager kan være forårsaget af følgende:

  • Slidt eller beskadiget stempelring
  • Slidt motorcylinder
  • Et beskadiget cylinderhoved
  • Beskadiget cylinderhovedpakning
  • En beskadiget ventil
  • Beskadiget ventilfjeder

Alle disse problemer forårsager en lækage i forbrændingskammeret, hvilket fører til brændstofblandingens ekstrudering under kompression og en efterfølgende reduktion af motorenstrøm. Dette kan være ledsaget af uregelmæssig motordrift eller udsving i hastigheden.

Ekstrudering af brændstofblandingen reducerer trykket i forbrændingskammeret, som ellers ville virke på stemplerne. Det skal også bemærkes, at det er besværligt og dyrt at løse disse problemer.

7. Luftfilter

Luft filter

Luftfilteret har en betydelig effekt på motorens funktion. Hvis luftfilteret er for tilstoppet, vil det medføre, at utilstrækkelig luft kommer ind i cylindrene, manifesteret ved et mærkbart fald i kraft, øget brændstofforbrug og nogle gange ujævn motordrift eller udsving i motorhastigheden.

Så hvis du bemærker, at din bils motor ikke er så kraftig, som den plejede at være, og brændstofforbruget er steget, bør du først fokusere på at tjekke og om nødvendigt udskifte luftfilteret. Prisen på luftfilteret er mager, og selv en abe kan erstatte det.

8. Brændstoffilter

Olie og brændstoffilter

Problemet med brændstofforsyningen påvirker markant hele motorens drift. Dette problem kan ofte være skjult bag en lillebitte ting, og det er et tilstoppet brændstoffilter.

Hvis brændstoffilteret er for meget tilstoppet, vil det ikke passere nok brændstof, hvilket resulterer i en hård tomgang. Men udskiftning af brændstoffilteret er en ligetil og billig sag.

9. Brændstofinjektorer

Grov tomgang kan også være forårsaget af utætte eller tilstoppede injektorer. Men ud over en uregelmæssig motor, der kører ledsaget af RPM-udsving, manifesterer dette problem sig i et mærkbart fald i ydeevnen.

At løse dette problem er ret vanskeligt og ret dyrt. Der er kun to muligheder: en dyr reparation eller en endnu dyrere udskiftning af injektorerne.

10. Motorstyringsenhed

Motorstyringsenhed

En anden af de utallige årsager til hård tomgang kan være motorstyringsenheden eller forskellige sensorer, der sender data til den. De vigtigste sensorer inkluderer lambda-sonde, massestrømssensor, krumtapaksel-positionssensor, bankesensor, kølevæsketemperatur-sensor eller knastakselsensor.

Alle disse sensorer sender forskellig information til motorens styreenhed. Motorstyringsenheden bruger disse data for at drive motoren effektivt. Disse sensorer, kombineret med motorkontrolenheden, styrer brændstofindsprøjtningens timing, brændstofindsprøjtningslængden, blandingens tændingsfremføring og mange andre ting.

Antag, at en af sensorerne ikke fungerer korrekt. I så fald modtager motorstyringsenheden forkerte data, hvilket kan forårsage, at den forkerte mængde brændstof sprøjtes ind i cylindrene eller den forkerte timing af tændingsfremføringen af blandingen.

Motoren fungerer således ikke korrekt, hvilket resulterer i hård tomgang ledsaget af lavere ydeevne og øget brændstofforbrug.

Konklusion

Selvfølgelig kan utallige andre problemer og funktionsfejl forårsage den hårde tomgang. Men i denne artikel har vi fokuseret på de mest almindelige problemer bag dette problem.

Afslutningsvis vil vi tilføje, at den nemmeste måde at løse grov tomgang på er at diagnosticere motorstyringsenheden.

Antag, at fejlen ikke vises i diagnosticeringen. I så fald er det nødvendigt at gå om det på den gamle garanterede, men besværlige måde ved gradvist at kontrollere hver enkelt komponent, der kunne ligge bag dette problem.