AUTORIDE

ESP-waarschuwingslampje: wat betekent het en waarom brandt het?

ESP-waarschuwingslampje
Opublikowano Przetłumaczone przy pomocy sztucznej inteligencji z naszego oryginalnego artykułu (źródło: autoride.io)

Het ESP-waarschuwingslampje kan aangeven dat het ESP (Electronic Stability Program) actief of uitgeschakeld is of dat er een storing is. Als het waarschuwingslampje knippert, is het systeem actief, maar werkt het ESP-systeem waarschijnlijk niet als het waarschuwingslampje constant brandt.

ESP is een belangrijk element in de moderne autotechnologie en het falen ervan mag niet worden genegeerd. In dit artikel wordt kort besproken hoe het ESP-systeem werkt en wat het betekent als het ESP-waarschuwingslampje brandt of knippert.

Spis treści

ESP-functie

ESC / ESP / VDC-waarschuwingslampje

Het Electronic Stability Program (ESP) helpt u kritieke situaties te beheersen, bijvoorbeeld wanneer het voertuig zou kunnen gaan slippen. Dit systeem bewaakt de wielsnelheid, de stuurwielpositie, de acceleratie van het voertuig en andere parameters om te bepalen of het voertuig zich in de optimale positie op de weg bevindt.

Stel dat het ESP detecteert dat het voertuig uit de hand loopt. De regeleenheid past dan automatisch de verdeling van de remkracht over de afzonderlijke wielen aan en grijpt in op de besturing om stabiliteitsverlies te voorkomen.

Dit gebeurt niet alleen bij het remmen, maar ook bij het accelereren en het nemen van scherpe bochten, waarbij het ESP-systeem ervoor zorgt dat de auto niet gaat slippen. Andere elektronische systemen, zoals het ABS en ASR, begeleiden dit systeem.

ESP-waarschuwingslampje knippert

Een knipperend ESP-waarschuwingslampje geeft een actief systeem aan, wat geen probleem is. Integendeel, als dit dashboardsymbool knippert, bent u waarschijnlijk in een moeilijke rijsituatie terechtgekomen en heeft het ESP-systeem ingegrepen en het voertuig gestabiliseerd.

Dit ESP-waarschuwingslampje kan in bepaalde gevallen knipperen en daarna blijven branden. In dit geval grijpt het systeem in de besturing in om te voorkomen dat het voertuig gaat slippen. Als het systeem goed werkt, gaat het waarschuwingslampje uit zodra de auto stabiliseert.

ESP-waarschuwingslampje brandt constant

ESP-waarschuwingslampje
ESP-waarschuwingslampje / © Martin Milo, All rights reserved.

Als het ESP-waarschuwingslampje constant brandt, zelfs onder normale omstandigheden, kunnen de volgende oorzaken zijn:

  • Het ESP-systeem is uitgeschakeld met een knop of via de interface op het dashboardpaneel
  • Er was een storing in het ESP-systeem zelf
  • Er was een sensorstoring of een storing in de elektronica

Bij sommige auto's kan het ESP-systeem niet worden uitgeschakeld, maar als u over een dergelijke optie beschikt, kan het waarschuwingslampje aangeven dat het elektronische stabilisatiesysteem opzettelijk is uitgeschakeld.

We raden daarom aan om te proberen het ESP-systeem uit/aan te zetten. Als er niets gebeurt met het waarschuwingslampje wanneer het uit of aan is en nog steeds brandt, is dit een van de genoemde storingen.

Het is echter onmogelijk om deze storingen zelf op te lossen, aangezien in beide gevallen autodiagnose nodig is. Het beste is dus om de auto meteen naar het servicecentrum te brengen.

Markeringen elektronisch stabiliteitssysteem

Autofabrikanten gebruiken verschillende afkortingen bij het labelen van het elektronische stabiliteitssysteem, maar het werkingsprincipe van deze systemen is hetzelfde. In het geval van dit systeem kunt u de volgende labels tegenkomen:

  • ESC (Electronic Stability Control) - algemene naam voor elektronisch stabilisatiesysteem, maar gebruikt door Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen en Proton

  • ESP (Electronic Stability Program) - aanduiding gebruikt door Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini en Smart

  • ESP (Electronic Stabilization Program) - de aanduiding wordt gebruikt door Volkswagen (de afkorting is hetzelfde als de vorige, het kleine verschil zit alleen in de volledige naam)

  • VDC (Vehicle Dynamic Control) - aanduiding gebruikt door Subaru, Nissan en Infiniti

  • DSC (Dynamic Stability Control) - aanduiding gebruikt door Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda en Mini

  • VSA (Vehicle Stability Assist) - aanduiding gebruikt door Acura en Honda

  • VSC (Vehicle Stability Control) - de aanduiding gebruikt door Lexus en Toyota

  • VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - de aanduiding gebruikt door Lexus en Toyota

  • ASC (Active Stability Control) - de aanduiding gebruikt door Jaguar en Mitsubishi

  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) - aanduiding gebruikt door Volvo

  • PSM (Porsche Stability Management) - de aanduiding wordt, zoals de naam al aangeeft, gebruikt door Porsche

  • M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - de aanduiding gebruikt door Mitsubishi

  • StabiliTrak - aanduiding gebruikt door Buick, Cadillac, Chevrolet (de meeste modellen), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu en Hummer

  • AdvanceTrac - aanduiding gebruikt door Ford, Lincoln en Mercury

  • Active Handling - aanduiding gebruikt door Chevrolet (Korvet)

Sommige fabrikanten gebruiken meerdere aanduidingen, omdat de aanduiding mogelijk niet van toepassing is op het hele merk, maar op een specifiek model.

ESP-waarschuwingslichtvormen

Naast de aanduiding van het ESP-systeem kan het ESP-waarschuwingslampje een andere vorm hebben, afhankelijk van de fabrikant en het specifieke model.

Naast de vorm van het waarschuwingslampje in de hoofdafbeelding (hierboven), kun je ook een uitroepteken in een driehoek tegenkomen, waar omheen een bijna volledige cirkel met een pijl staat.

ESP-waarschuwingslampje

Minder gebruikelijk is ook een waarschuwingslampje met in een cirkel de tekst ESP (vergelijkbaar met het ABS-waarschuwingslampje). In verreweg de meeste gevallen is het waarschuwingslampje geel of oranje, maar zelden is er ook een rood ESP-waarschuwingslampje.

Sommige modellen hebben de identieke vorm van de ESP- en ESC-lampen. Het punt is dat deze systemen identiek zijn. Het verschil zit alleen in de naam.

Veelgestelde vragen over het ESP-waarschuwingslampje

Vraag 1: Is rijden met het ESP-waarschuwingslampje mogelijk?

Ja, u kunt gewoon doorrijden, maar het is belangrijk om zo snel mogelijk de oorzaak van het brandende lampje te achterhalen en het probleem op te lossen. Rijden terwijl het ESP-waarschuwingslampje brandt, kan het rijgedrag van het voertuig verslechteren, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.

Dus als het ESP-waarschuwingslampje brandt, rijd dan voorzichtig, vooral op gladde oppervlakken, en vermijd scherpe bochten of plotseling remmen.

Vraag 2: Kan het ESP-waarschuwingslampje gaan branden als er geen probleem is met het ESP-systeem?

Ja, het waarschuwingslampje kan ook gaan branden als er geen probleem is met het elektronische stabiliteitssysteem. De oorzaken kunnen divers zijn, zoals een storing in het elektrische systeem of een probleem met de sensor. In dit geval is het uitvoeren van een autodiagnose en het wegnemen van de oorzaak noodzakelijk.

Conclusie

Het continu brandende ESP-waarschuwingslampje mag niet worden genegeerd, tenzij u opzettelijk het elektronische stabilisatiesysteem uitschakelt.

Vanaf 2012 vereist de NHTSA dat alle nieuwe personenauto's die in de VS worden verkocht, zijn uitgerust met een elektronisch stabiliteitsprogramma. Omgekeerd moeten volgens de Europese Commissie alle nieuwe personenauto's in de EU een elektronisch stabiliteitsprogramma hebben.

Videovergelijking met ESP aan en uit op Audi A3