Vanne EGR obstruée : Symptômes et comment y remédier
Quels sont les symptômes d'une vanne EGR bouchée et comment pouvez-vous résoudre ce problème ? Cette question apparaît plus souvent sur divers forums automobiles, et nous avons décidé de le préciser.
Cet article se concentrera sur les symptômes d'une vanne EGR obstruée et sur la façon d'éliminer ce problème. Avant de le faire, clarifions brièvement ce qu'est la vanne EGR et à quoi elle sert.
Inhaltsverzeichnis
Qu'est-ce qu'une vanne EGR ?
L'abréviation EGR signifie Exhaust Gas Recirculation et est censée réduire le nombre d'émissions de gaz à effet de serre provenant de l'échappement.
Vanne EGR : Que se passe-t-il si elle ne fonctionne pas correctement ?
Comme son nom l'indique, la tâche de la soupape EGR est de renvoyer une partie des gaz d'échappement vers la chambre de combustion du moteur.
A quoi sert la vanne EGR ?
La vanne EGR ouvre et ferme la connexion entre les tuyaux d'admission et d'échappement. Lorsque la soupape est ouverte, une certaine quantité de gaz d'échappement pénètre dans le collecteur d'admission et se mélange au mélange de carburant nouvellement arrivé dans le cylindre. En termes simples, une partie des gaz d'échappement passe deux fois par le processus de combustion.
Le mélange des gaz d'échappement avec le mélange de carburant entraînera une diminution de la proportion d'oxygène dans la chambre de combustion. Bien que cela ne soit pas souhaitable en termes de performances, cela entraînera une diminution de la température de combustion, ce qui entraînera une moindre formation d' oxydes d'azote.
Normes d'émission européennes : à quoi servent-elles ?
Des températures élevées et un excès d'air augmentent la production d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement. Un effet secondaire de l'utilisation de l'EGR est un chauffage plus rapide du moteur.
Comment se produit le colmatage de la vanne EGR ?
La fonction de la vanne EGR est de réduire la quantité d'oxygène dans la chambre de combustion, ce qui crée également le problème du mélange irrégulier, ce qui entraîne la formation accrue du nombre de particules solides.
Ce problème est tenté d'être éliminé par le filtre à particules, qui fonctionne avec le système à circuit unique de la vanne EGR uniquement du point de vue des gaz sortant du véhicule. Avec ce système, les gaz d'échappement sont collectés et recyclés avant de traverser le catalyseur et le filtre à particules.
Filtre à particules diesel : qu'est-ce que c'est et comment ça marche ?
Avec un système à deux circuits, les gaz d'échappement sont récupérés après avoir traversé le filtre à particules, ce qui signifie qu'ils sont débarrassés des suies. Les gaz d'échappement sont donc plus propres. Ainsi, l'usure du moteur et l'encrassement de la tubulure d'admission par le carbone sont considérablement réduits. Cependant, même cela n'empêche pas complètement la formation de particules solides.
Des particules solides se retrouvent également à l'intérieur du moteur, soit sous forme de particules qui pénètrent dans le remplissage d'huile, soit sous forme de particules qui se déposent progressivement sur les parois du collecteur d'admission. Les dépôts sur les parois du collecteur d'admission sont créés par une combinaison de vapeurs d'huile naturellement présentes dans le moteur et de particules solides provenant des gaz d'échappement.
La formation accrue de ces dépôts se produit principalement lorsque vous utilisez la voiture pour de courts trajets en dessous des températures de fonctionnement optimales, mais également lorsque vous conduisez à des régimes moteur très bas.
Comment savoir si la vanne EGR est bouchée ?
- A-coups du moteur pendant l'accélération
- Fumée excessive à l'échappement
- Voyant d'avertissement de vérification du moteur allumé
- Le colmatage du filtre à particules diesel se produit plus rapidement
- Le moteur démarre mal
- Augmentation de la production d'oxyde d'azote et d'hydrocarbures
Alors, comment éviter une vanne EGR bouchée ? L'entretien de la vanne EGR est principalement basé sur le nettoyage et l'élimination des dépôts de carbone.
Comment résoudre le problème d'une vanne EGR bouchée ?
Si votre véhicule a déjà été affecté par l'un des problèmes mentionnés ci-dessus, vous avez le choix entre les deux options suivantes :
- Remplacement de la vanne EGR
- Nettoyage de la vanne EGR
1. Remplacement de la vanne EGR
Lors du remplacement d'un EGR ancien, obstrué ou défectueux par un nouveau, attendez-vous à des coûts de réparation plus élevés. Cette option n'est pas la moins chère, donc si la vanne EGR peut être nettoyée, vous devez choisir cette option.
2. Nettoyage de la vanne EGR
Le nettoyage de la vanne EGR consiste à démonter l'ensemble du composant qui est placé dans un nettoyeur à ultrasons. Il en nettoie toutes les saletés et tous les dépôts à l'aide d'un liquide spécial.
Un tel nettoyage est très doux pour le composant, car il n'y a pas de contraintes mécaniques sur les matériaux lors de celui-ci, et donc pas de détérioration de la vanne EGR.
Cependant, vous pouvez également nettoyer la valve vous-même à la maison. Vous n'avez besoin que de quelques nettoyants spéciaux pour décomposer et éliminer les dépôts de carbone. Ne nettoyez en aucun cas la vanne avec une brosse métallique, un couteau ou un tournevis, car vous pourriez endommager mécaniquement la vanne.