Voyants de voiture : de quoi avertissent-ils ?

Les voyants d'avertissement de voiture ne sont pas nouveaux, mais à mesure que la technologie progressait, la variété des symboles sur le tableau de bord de votre voiture augmentait également. Certains de ces voyants s'allument chaque fois que vous démarrez votre véhicule, mais pas de soucis à moins qu'ils ne restent allumés après le démarrage du moteur.

En un mot, le but des voyants d'avertissement de la voiture est d'informer ou d'avertir le conducteur. Par exemple, le symbole des feux de route s'allume lorsque vous allumez vos feux de route. Il n'a qu'un caractère informatif. D'un autre côté, si le témoin d'avertissement du moteur de contrôle s'allume, vous devriez commencer à vous inquiéter.

Il existe de nombreux voyants d'avertissement de voiture, et même les conducteurs expérimentés peuvent avoir besoin de se rappeler leur signification. C'est pourquoi nous avons préparé un aperçu détaillé des différents symboles de voiture qui peuvent apparaître sur votre tableau de bord. S'il vous plaît laissez-nous savoir si vous repérez un voyant d'avertissement que nous n'avons pas inclus dans cet aperçu!

Feux d'avertissement de voiture rouge

Les voyants d'avertissement de voiture rouges, comme le suggère la couleur, indiquent un problème grave qui doit être résolu immédiatement. Parfois, c'est une question de minutes, il est donc raisonnable de garer la voiture à l'écart, d'appeler un expert ou de résoudre le problème vous-même sur place.

Indicateur d'avertissement du régulateur de vitesse

Ce voyant s'allume en rouge si la vitesse maximale réglée est dépassée ou en cas de dysfonctionnement du système.

Lumière de ceinture de sécurité

Un voyant de ceinture de sécurité signale un passager non attaché. De plus, un bip sonore devrait également vous alerter.

Témoin d'avertissement de distance

Le feu signale que le véhicule devant vous est trop proche ! Dans un tel cas, vous devez immédiatement ralentir et maintenir une distance de sécurité.

Témoin d'avertissement du liquide de refroidissement du moteurMehr lesen

Ce voyant rouge s'allume si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au niveau minimum ou si le moteur surchauffe. Si cela se produit, vous devez vous arrêter et vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Si le liquide de refroidissement doit être rempli, vous ne pouvez le faire qu'après que le moteur a refroidi à 60 degrés Celsius (140 degrés Fahrenheit). Cela signifie généralement attendre un quart d'heure ou plus, selon la température extérieure.

Supposons que vous n'ayez pas de liquide de refroidissement ou d'eau distillée à portée de main. Vous pouvez également utiliser de l'eau ordinaire en cas d'urgence, mais vous devrez vous rendre au centre de service plus tard.

Une pompe à eau endommagée, une tête fissurée, des fuites dans le système de refroidissement ou un radiateur fissuré peuvent provoquer une fuite de liquide de refroidissement. Si le liquide de refroidissement ne fuit pas, un interrupteur ou un ventilateur défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur.

Témoin d'avertissement du volant de direction assistée

Vous rencontrerez ce voyant si vous avez un problème avec la direction assistée. Le défaut peut provenir de l'électricité ou de la servopompe. Conduire un tel véhicule est possible, mais il faut s'accommoder de l'effet réduit ou nul de la direction assistée.

Témoin d'ouverture des portes

Ce voyant s'allume si la porte est entrouverte ou insuffisamment fermée.

Voyant AdBlue

Le voyant signale un faible niveau d'additifs AdBlue. Dans la plupart des cas, le témoin affiche également des informations sur la plage indiquée et vous ne pouvez pas démarrer le moteur une fois l'additif épuisé.

Voyant d'avertissement de clé

Cet indicateur a différentes formes selon le fabricant. Il s'allume lorsque le contrôle de service est nécessaire. Il peut s'agir d'une vérification planifiée (intervalle défini), d'un dysfonctionnement inattendu ou de la nécessité de se rendre au centre de service dès que possible.

Voyant de batterieMehr lesen

Vous avez peut-être remarqué ce voyant rouge au démarrage de votre véhicule. Si le voyant reste allumé, il peut s'agir d'une panne d'alternateur ou d'une courroie d'entraînement d'alternateur déchirée. Avec un tel dysfonctionnement, vous ne pouvez vous rendre au centre de service que si votre moteur ne tourne pas après le déchargement de la batterie. Cependant, une bien meilleure alternative consiste à appeler immédiatement une dépanneuse.

Voyant défaut airbag

Ce voyant signale une erreur dans l'électronique du système d'airbag. Il peut arriver que les airbags ne se déclenchent pas ou se déclenchent tout seuls lors d'un choc. Nous recommandons plutôt une visite rapide dans un centre de service.

Voyant de freinage

Si le feu stop rouge est allumé, vous avez probablement serré le frein à main, auquel cas vous devez le desserrer immédiatement. Si le témoin continue de s'allumer, arrêtez-vous et vérifiez le niveau de liquide de frein (rajoutez-le s'il est en dessous du niveau correct), car les freins peuvent cesser de fonctionner.

Voyant de pression d'huile moteurMehr lesen

Ce symbole rouge avertit d'une pression d'huile moteur insuffisante, l'une des raisons peut être que le niveau d'huile est trop bas. Vous devez immédiatement arrêter la voiture et couper le moteur, car la lubrification n'est pas suffisante. Si le témoin reste allumé même après l'appoint ou si le niveau d'huile est normal, coupez le moteur et appelez une dépanneuse. Sinon, vous risquez de gripper le moteur, car la pompe à huile pourrait être endommagée.

Voyant marche/arrêt

Il s'allume si le système start-stop a coupé le moteur. Après avoir appuyé sur l'embrayage, le moteur démarre. Dans le cas d'une transmission automatique, la pédale de frein doit être relâchée.

Voyants de voiture jaunes ou oranges

Les témoins lumineux allumés en jaune/orange vous avertissent généralement d'un problème détecté par le système de gestion du moteur. Il peut également s'agir d'un faible niveau de certains fluides, d'une régénération DPF, etc. La plupart du temps, vous pouvez toujours conduire une voiture avec l'un des symboles jaune/orange allumés, mais vous devez vous rendre au centre de service pour un diagnostic dès que possible.

Amortisseurs de suspension adaptatifs

Il signale un dysfonctionnement de la régulation de la rigidité de la suspension. Dans ce cas, il est recommandé de rouler prudemment, car ce dysfonctionnement nuit à la stabilité. De plus, vous devez vous rendre au centre de service pour un test de fonctionnalité du système.

Appuyez sur le témoin de la pédale d'embrayage

Ce témoin informe qu'il est nécessaire d'appuyer sur la pédale d'embrayage et de la maintenir enfoncée lors du démarrage du moteur.

Avertissement d'assistance de voieMehr lesen

Il indique que le système d'assistance de voie est activé, mais les marquages ​​au sol ne peuvent pas être détectés. Vous avez peut-être vu cet indicateur en vert, auquel cas les marquages ​​routiers sont correctement détectés. Le système peut mal fonctionner s'il s'allume en orange, accompagné d'un message.

Capteur de pluie et de luminosité

S'allume en cas de dysfonctionnement de l'essuyage automatique et de l'allumage des feux. La fonctionnalité des essuie-glaces et des feux n'est pas altérée, mais ils ne commuteront pas automatiquement.

Contrôle de la portée des phares

Il signale un dysfonctionnement des réglages automatiques des phares. La fonctionnalité ne sera pas altérée en mode manuel mais ne fonctionnera pas automatiquement.

Contrôle en descente (HDC/DAC)

Il signale que le contrôle de descente est activé en cas de pente plus raide. Dans cette situation, le système prend le contrôle de la stabilisation du véhicule et maintient une vitesse constante.

Indicateur 4 roues motrices élevé

Ce témoin avertit le conducteur que le véhicule est en mode "HIGH" avec quatre roues motrices. Dans le cas des véhicules plus anciens équipés de quatre roues motrices, il s'agissait du réglage par défaut dans des conditions de conduite normales - dans un tel cas, les constructeurs ajoutaient rarement le voyant d'avertissement à d'autres indicateurs. La plupart des véhicules à quatre roues motrices modernes fonctionnent avec le mode par défaut "AUTO" et permettent de passer en 4x4 High ou 4x4 Low.

Le mode 4x4 High est utile lorsqu'une traction plus élevée est nécessaire à des vitesses normales et plus élevées, par exemple, sur une route enneigée, par temps de pluie, etc. Lorsque le mode est actif, les arbres de transmission avant et arrière sont mécaniquement verrouillés ensemble, provoquant la et les roues arrière tournent à la même vitesse.

Ce voyant peut être affiché en tant que 4x4 High, 4WD High ou en versions abrégées telles que 4HI ou 4H. S'il clignote en permanence (pas lors du changement de mode), c'est un problème et vous devez vous rendre au centre de service dès que possible.

Indicateur 4 roues motrices faible

Ce voyant avertit le conducteur que le véhicule est en mode "LOW" avec quatre roues motrices. Lorsque le mode est actif, les arbres de transmission avant et arrière sont mécaniquement verrouillés ensemble, ce qui fait tourner les roues avant et arrière à la même vitesse. Un faible rapport de démultiplication fournit un couple de roue plus élevé et, par conséquent, une traction beaucoup plus élevée.

Cependant, le mode 4x4 Low n'est pas destiné à une vitesse normale et plus élevée, mais surtout aux terrains hors route très lents et difficiles tels que les montées raides, les terrains boueux ou le sable profond, où un couple plus élevé et une traction plus élevée sont utiles. Avant de rouler sur un tel terrain avec le mode 4x4 Low, il est important de désactiver l'antipatinage.

Selon le fabricant, le voyant d'avertissement peut être affiché dans différentes variantes, c'est-à-dire en tant que 4x4 Low, 4WD Low ou sous une forme abrégée en 4LO ou 4L. S'il clignote en permanence (pas lors du changement de mode), c'est un problème et vous devez vous rendre au centre de service dès que possible.

Indicateur automatique 4 roues motrices

Ce voyant avertit le conducteur que le véhicule est en mode "AUTO" avec quatre roues motrices. Cela signifie que le véhicule engage automatiquement les quatre roues motrices lorsqu'il détecte une perte de traction. La plupart des véhicules modernes à quatre roues motrices utilisent ce mode par défaut. Le problème se produit si la lumière est allumée alors que le mode devrait être désactivé.

Indicateur de bas niveau de carburant

Lorsque ce témoin est allumé, l'autonomie est d'environ 50 à 100 km (ou 30 à 60 miles), selon la taille du réservoir de carburant. Vous devriez trouver une station-service dès que possible. Avant de choisir le mauvais côté à la station-service, regardez attentivement le symbole de la jauge de carburant - il pourrait y avoir une flèche qui indique où se trouve le bouchon d'essence sur votre voiture.

Indicateur de bougie de préchauffage

Le témoin s'allume après avoir tourné la clé en deuxième position, c'est-à-dire juste avant le démarrage du moteur. Il signale le préchauffage, donc l'activité des bougies de préchauffage. Après qu'il s'éteigne, vous devez démarrer le moteur. Si l'indicateur de bougie de préchauffage s'allume également pendant la conduite, le défaut le plus courant peut provenir des bougies de préchauffage ou du circuit des bougies de préchauffage. Le remplacement de vos bougies de préchauffage résoudrait très probablement ce problème.

Indicateur des feux de brouillard arrière

Il s'allume si les feux antibrouillard arrière sont allumés.

Indicateurs 4x2, 2HI, 2H

Ces indicateurs avertissent le conducteur qu'un véhicule à quatre roues motrices ne fournit de l'énergie qu'à deux roues. Le mode 4x2 est adapté aux surfaces sèches ou dans de bonnes conditions de conduite, offrant une meilleure économie de carburant.

Niveau de liquide lave-glace

Ce témoin s'allume s'il n'y a pas assez de liquide pour le lave-glace. Si cela se produit, remplissez simplement le réservoir de la laveuse - le bouchon est généralement bleu, vous pouvez donc le trouver assez facilement.

Système de phares adaptatifs (AFL)

Ce symbole signale une défaillance du système d'éclairage adaptatif. Comme pour le capteur de pluie, l'éclairage devrait toujours fonctionner en mode standard.

Témoin d'alerte ESCMehr lesen

Si ce témoin clignote pendant la conduite, le contrôle électronique de stabilité (ESC) est actif et intervient lors d'une situation critique, par exemple lors de virages serrés pour éviter un dérapage. S'il est constamment allumé, le système n'est probablement pas fonctionnel (à moins qu'il y ait une erreur dans l'électronique qui allumerait accidentellement la lumière), ou il est éteint.

Un voyant avec l'inscription OFF indique toujours que le système est éteint. Conduire avec le témoin ESC allumé peut signifier que la conduite du véhicule est moins bonne, ce qui peut conduire à des situations dangereuses sur la route. Certains modèles ont la forme identique des feux ESP et ESC. Le fait est que ces systèmes sont identiques. La différence n'est que dans le nom.

Témoin d'attelage de remorquage

Si ce symbole apparaît sur votre tableau de bord, l'attelage de remorquage n'est pas bien enclenché. Il est nécessaire d'arrêter, déconnecter et reconnecter le dispositif de remorquage dès que possible.

Témoin de becquet arrière

Le témoin peut s'allumer en cas de dysfonctionnement du système de commande du becquet arrière. Il n'est pas recommandé de conduire sur l'autoroute avec une commande de spoiler aussi défectueuse et vous devez vous rendre dans un centre de service dès que possible.

Témoin de panne d'ampoule

Il informe d'une ampoule qui ne fonctionne pas et qui doit être remplacée.

Témoin de plaquette de freinMehr lesen

Ce témoin s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées. Nous recommandons de les remplacer dès que possible, car l'effet des freins peut être réduit.

Témoin de pression des pneus

Ce témoin signale une pression de gonflage incorrecte dans un ou plusieurs pneus. Vous devriez vérifier et ajuster la pression de vos pneus. Si vous avez changé les pneus et que leurs dimensions diffèrent des précédentes, le témoin peut également s'allumer. Dans ce cas, définissez simplement une nouvelle valeur et la lumière s'éteindra. La valeur requise dépend du type de voiture, des pneus et d'autres facteurs - consultez le manuel.

Témoin de suspension pneumatique

Le voyant signale un dysfonctionnement du système de suspension pneumatique. Comme pour les amortisseurs de suspension, il est recommandé de conduire prudemment et de se rendre dans un centre de service.

Témoin de toit cabriolet

Le témoin est allumé lors de l'ouverture ou de la fermeture du toit. Il devrait disparaître dès que le toit est complètement ouvert/fermé. S'il reste allumé, il peut y avoir un dysfonctionnement.

Voyant ABSMehr lesen

S'allume en cas de dysfonctionnement du capteur ABS ou de l'unité de commande. Les roues d'une voiture sans ABS fonctionnel peuvent se bloquer pendant le freinage. Dans ce cas, le véhicule freine de la même manière que le véhicule non équipé de ce système (véhicules plus anciens). Soyez extrêmement prudent lorsque cet indicateur s'allume, en particulier lorsqu'il pleut ou que la surface est mouillée, et essayez de garder une distance de sécurité tout en freinant doucement.

Voyant DPF

Le voyant DPF (filtre à particules diesel) indique soit un problème soit une régénération du filtre à particules. Vous devez conduire et maintenir une vitesse constante dans une plage de régime de 2 000 à 2 600 tr/min pendant au moins 15 minutes ou jusqu'à ce que la régénération du filtre soit terminée. Quand c'est fait, le symbole disparaît. Sinon, vous devez vous rendre au centre de service dès que possible.

Il est possible que vous rencontriez la régénération du filtre lorsque vous utilisez fréquemment votre voiture diesel pour de courtes distances.

Voyant EPCMehr lesen

Un voyant EPC allumé peut signaler un dysfonctionnement du système d'accélérateur, de l'antipatinage, du régulateur de vitesse, de la pédale d'accélérateur ou des impuretés dans le carburant. Un problème moins grave qui peut provoquer l'allumage du voyant EPC est une ampoule grillée, un fusible grillé ou un capteur de feu stop défectueux. Dans certains cas, une batterie faible peut également causer ce problème.

Voyant ESPMehr lesen

Si le témoin ESP clignote pendant la conduite, le système ESP est fonctionnel et intervient dans la direction. Vous pourriez le rencontrer lorsque vous conduisez votre voiture sur des surfaces glissantes ou problématiques. Si votre voyant ESP est constamment allumé, cela signifie soit que vous l'avez éteint, soit qu'il y a un dysfonctionnement dans le système. Dans ces cas, la stabilité de votre voiture diminuerait.

Voyant moteurMehr lesen

Ce voyant infâme signale un problème général. Il peut s'agir d'un dysfonctionnement de l'injection de carburant, de l'allumage, de l'arbre à cames ou du vilebrequin, et bien d'autres. Parfois, le voyant moteur peut s'allumer avec l'autre symbole, mais il peut également apparaître en cas d'erreur aléatoire. Cependant, sans exécuter un diagnostic de voiture, il est impossible de dire s'il s'agit d'un problème grave ou simplement d'un problème mineur.

Dans certains cas, le moteur peut même passer en mode d'urgence et ses performances peuvent être limitées. Si cela se produit, nous recommandons une visite urgente dans un centre de service automobile.

Voyants de voiture vert et bleu

Les voyants d'avertissement verts et bleus informent généralement le conducteur du fonctionnement des systèmes individuels. La couleur bleue était auparavant réservée aux feux de route, mais aujourd'hui certaines voitures l'utilisent pour le voyant bleu du liquide de refroidissement du moteur en remplacement de l'indicateur de température du liquide de refroidissement.

Feux de route

Le symbole bleu indique que les feux de route sont allumés.

Voyant bleu de liquide de refroidissement moteurMehr lesen

Le voyant bleu du liquide de refroidissement du moteur informe le conducteur de la basse température du liquide de refroidissement. Dans ce cas, le moteur ne doit pas être accéléré à des vitesses élevées lorsque ce témoin est allumé car il n'est pas réchauffé à sa température de fonctionnement optimale.

Appuyez sur l'indicateur de la pédale de frein

Il s'allume lorsque la pédale de frein doit être enfoncée et maintenue pendant que vous déplacez le levier de vitesses hors de la position de stationnement. N'oubliez pas que ce symbole n'apparaît que sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique.

Indicateur d'assistance de voie

Ce témoin s'allume lorsque vous activez le système d'assistance de voie. Le système Lane assist, comme son nom l'indique, aide le conducteur à maintenir le véhicule dans la voie. Il vous avertit chaque fois que votre voiture commence à sortir de la voie.

Indicateur de conduite en mode ECO

Il indique le mode ECO (économie) activé, qui garantit que le véhicule atteint la consommation la plus faible possible. Cependant, ce mode finira par peser sur le véhicule sous la forme de performances plus faibles, d'accélérations, de réactions plus lentes à l'accélérateur ou d'une récupération accrue.

Indicateur de feux de croisement

Le voyant vert signifie que les feux de croisement de la voiture sont allumés.

Indicateur de lumière latérale

Ce voyant vert s'allume lorsque les phares latéraux sont utilisés.

Phares antibrouillard avant

Il signale que les feux antibrouillard avant sont allumés.

Régulateur de vitesse adaptatif

Il s'allume si le régulateur de vitesse adaptatif est activé. Le régulateur de vitesse adaptatif (également connu sous le nom de régulateur de vitesse dynamique) maintient une distance de sécurité par rapport aux véhicules devant votre voiture en ajustant automatiquement la vitesse.

Voyant d'avertissement du régulateur de vitesse

Il s'allume lorsque le régulateur de vitesse est activé. Le régulateur de vitesse contrôle automatiquement la vitesse du véhicule.

Voyants blancs

Les voyants blancs ont principalement une fonction informative. Dans les voitures plus anciennes, il n'y avait pas de voyants d'avertissement de cette couleur. Avec l'avènement de pièces de plus en plus différentes, leur nombre augmente constamment.

Témoin de température extérieureMehr lesen

Ce symbole du tableau de bord informe d'une baisse de la température extérieure en dessous d'une certaine valeur (4°C ou 39°F si non personnalisé).