Ein Saugmotor, auch Saugmotor (oder kurz NA-Motor) genannt, ist ein Kolbenverbrennungsmotor, der thermische Energie in mechanische Arbeit umwandelt. Wärmeenergie wird im Motor gewonnen, indem Kraftstoff durch Verbrennung in Wärme umgewandelt wird.

Bei der Verbrennung von Kraftstoff steigen Temperatur und Druck im Motor. Der erhöhte Druck des Arbeitsstoffes wirkt auf die Kolben des Motors, die diese Energie in mechanische Arbeit umwandeln.

Wie funktioniert ein Saugmotor?

Ein Saugmotor funktioniert, indem er die Einlassventile öffnet, während sich der Kolben nach unten bewegt, sodass der Kolben die erforderliche Luftmenge in seinen Brennraum saugen kann.

Ein Saugmotor arbeitet mit dem gleichen atmosphärischen Druck wie dort, wo er sich gerade befindet, was bedeutet, dass er so viel Luft ansaugt, wie sein cm3-Inhalt beim Ansaugen in den Zylinder entspricht. Mit anderen Worten: Ein Zylinder mit einem Volumen von 500 cm3 saugt nur so viel Luft an, dass er anschließend mit Kraftstoff vermischt, so groß wie sein Volumen ist.

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In der Realität gelangen jedoch nie genau 500 cm3 Luft in den Zylinder, sondern etwas weniger, da ein Teil des Raums mit Kraftstoff und Abgasen des vorherigen Zyklus gefüllt sein wird. Wir dürfen auch die Pumpverluste nicht vergessen.

Volumetrischer Wirkungsgrad

Die Fähigkeit des Motors, die Zylinder mit frischem Gemisch zu füllen, drückt den volumetrischen Wirkungsgrad aus. Es handelt sich um das Verhältnis zwischen der in den Zylinder angesaugten Gemischmenge und der theoretisch ohne Verluste in den Zylinder angesaugten Gemischmenge.

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Mit anderen Worten ist der volumetrische Wirkungsgrad das Verhältnis der Menge an Frischfüllung, die bei geschlossenem Einlassventil im Zylinder verbleibt, und der theoretisch möglichen Menge an Zylinderfüllung, entsprechend dem Hubvolumen des Zylinders.

Der volumetrische Wirkungsgrad eines Saugmotors variiert im Durchschnitt zwischen 50 % und 90 %. Gleichzeitig erreicht sie bei bestimmten Drehzahlen ihr Maximum und bei weiterer Erhöhung oder Verringerung der Drehzahl nimmt die Füllungseffizienz des Motors ab. Der volumetrische Wirkungsgrad des Motors wird auch davon bestimmt, wie lange das Einlassventil geöffnet ist.

Vorteile eines Saugmotors

• Technische Einfachheit – dieser Motor besteht aus weniger Teilen, die ausfallen könnten.
• Billigere Wartung – günstigere Ersatzteile wie Zündkerzen, Öl und Filter, aber auch das Fehlen einer großen Anzahl von Teilen, die ein wesentlicher Bestandteil eines Kompressors sind Motor

Nachteile eines Saugmotors

• Für eine höhere Leistung ist es notwendig, den Motor auf hohe Drehzahlen zu fahren, was den Kraftstoffverbrauch erhöht.
• Bei gleichem Hubraum und gleichen Technologien erreicht der Saugmotor eine geringere Leistung als ein Turbomotor.
• Mit zunehmender Höhe nimmt die Motorleistung aufgrund der geringeren Luftdichte ab.