Schlagvolumen: Was ist das und was bestimmt es?
Das Hubvolumen ist ein Teil des Arbeitsraums des Zylinders in einem Hubkolben-Verbrennungsmotor, der durch den unteren und oberen Totpunkt des Kolbens definiert wird. Vereinfacht ausgedrückt ist das Hubvolumen das Volumen, das der Kolben während seines Hubs ausfüllt.
Allerdings bedeutet das Hubvolumen nicht, wie viele fälschlicherweise denken, den Gesamthubraum des Motors. Es gibt nur das Volumen des Arbeitsraums des Zylinders an, der durch den unteren und oberen Totpunkt des Kolbens definiert wird. Über dem oberen Totpunkt des Kolbens befindet sich ein Raum, der Kompressionsraum oder Kompressionsvolumen genannt wird.
Inhaltsverzeichnis
Was ist der Unterschied zwischen Hubvolumen und Hubraum?
- VK – Kompressionsraum
- VZ – Zylindervolumen
- HU – Oberer Totpunkt des Kolbens
- DU – Unterer Totpunkt des Kolbens
Das Hubvolumen des Zylinders wird als VZ bezeichnet und hängt vom Abstand der Totpunkte des Kolbens ab. VZ wird in Volumeneinheiten angegeben, genauer gesagt in Litern oder Kubikzentimetern.
Verdichtungsverhältnis: Wie wirkt es sich auf den Motor aus?
Der Hubraum des Motors wird als VM bezeichnet und ist die Summe der VZ aller Motorzylinder. VM wird wie VZ in Volumeneinheiten angegeben, entweder in Litern oder Kubikzentimetern.
Im technischen Gutachten ist der Hubraum des gesamten Motors angegeben, der in Kubikzentimetern angegeben wird. Sie finden die VM-Angabe in Litern auf der Motorabdeckung oder auf der Rückseite des Fahrzeugs (nicht bei jedem Fahrzeug ist sie möglicherweise so gekennzeichnet).
Wozu dient das Schlagvolumen?
Das Hubvolumen wird verwendet, um die Größe von Hubkolben-Verbrennungsmotoren zu vergleichen. Es handelt sich um die Größe, von der die Leistungsparameter des Motors abhängen.
Dividiert man einige Parameter des Motors durch das Hubvolumen, erhält man Vergleichsparameter, mit deren Hilfe wir auch Motoren unterschiedlicher Größe vergleichen können. Ein perfektes Beispiel ist ein Parameter wie eine Literleistung, eine Vergleichsmenge. Die Literleistung ist das Verhältnis der Motorleistung zum Volumen eines Liters.
Das heißt, wenn ein Motor mit einem Hubraum von 2000 cm3 eine Leistung von 200 kW hat, beträgt seine Liter-Leistung 100 kW. Auf diese Weise ist auch der Vergleich zweier Motoren mit unterschiedlichem Volumen möglich.