AUTORIDE

Olej silnikowy: co się stanie, jeśli go zabraknie?

Olej silnikowy
Gepubliceerd op Vertaald met behulp van AI uit ons originele artikel (bron: autoride.io)

Olej silnikowy można uznać za jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w silniku. Co się stanie, jeśli w Twoim samochodzie zabraknie oleju silnikowego?

Czy zawsze kończy się to śmiertelnym uszkodzeniem, czy też silnik można później naprawić? Dojdziemy do wszystkiego, ale najpierw porozmawiajmy o głównej funkcji oleju silnikowego.

Inhoudsopgave

Funkcja oleju silnikowego

Olej silnikowy jest bardzo złożonym technologicznie produktem stosowanym jako środek smarny w silnikach spalinowych samochodów. Olej silnikowy spełnia funkcję smarowania, chłodzenia, czyszczenia i uszczelniania, ale także chroni przed korozją.

Oleje silnikowe ze względu na sposób produkcji dzielimy na mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne. Ponadto oleje silnikowe można klasyfikować według lepkości i wydajności. Na olej silnikowy nakładane są różne inne czynniki i wymagania, ale to już temat na inny artykuł.

Dlaczego olej silnikowy znika z silnika?

Najczęstszą przyczyną utraty oleju jest to, że silnik zużywa (spala) olej. Przyczyn nadmiernego zużycia oleju może być kilka, np. turbosprężarka ze zużytymi łożyskami lub uszkodzoną uszczelką. Jednak przyczyną mogą być zużyte pierścienie tłokowe, cylindry, tuleje cylindrowe, czy tłoki.

Na przykład niebieski dym z rury wydechowej może ostrzegać, że silnik spala olej. Jednak ubytek oleju może być spowodowany nie tylko zużytym elementem silnika, ale także niezdarnością kierowcy, który np. przebija miskę olejową silnika.

Kontrolka ostrzegawcza oleju

Niestety niektóre stare silniki nie mają lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej ostrzegającej o braku oleju silnikowego, dlatego należy regularnie sprawdzać stan oleju.

W nowocześniejszych samochodach lampka ostrzegawcza oleju zapala się, gdy brakuje oleju silnikowego, ale niektóre wyposażone są we wskaźnik poziomu oleju, który graficznie wyświetla ilość oleju silnikowego na skali przy każdym przekręceniu kluczyka w pozycję druga pozycja.

Co się stanie, jeśli w silniku zabraknie oleju silnikowego?

Jeśli w silniku zabraknie oleju, oznacza to, że silnik nie będzie wystarczająco nasmarowany i chłodzony, a ponadto istnieje ryzyko zatarcia i śmiertelnego uszkodzenia całego urządzenia. Zwykle jednak w silniku nie wyczerpuje się cały olej silnikowy, ale zostaje go tak mało, że nie jest w stanie wystarczająco nasmarować poszczególnych części i odprowadzić z nich ciepła.

Istnieje szeroko rozpowszechnione błędne przekonanie, że jeśli w silniku zabraknie oleju, silnik natychmiast się zatrzyma. To po prostu nieprawda. Jeśli w silniku zabraknie oleju, może on pracować przez chwilę, zanim całkowicie się zatrzyma.

Wszystko zależy od stylu jazdy. Na przykład praca silnika na wysokich obrotach zajmie dość krótki czas, zanim się zatnie. Z drugiej strony przy spokojnej jeździe silnik może stosunkowo długo pracować bez dolewania oleju.

Brak oleju silnikowego: jakie są objawy?

Jednocześnie brak oleju silnikowego nie objawia się od razu, a objawy pojawiają się stopniowo. Pierwszym objawem jest zwiększony hałas silnika i grzechotanie metalu.

Drugim objawem jest przegrzewanie się silnika i znaczny ubytek mocy. Jeśli jednak nie zatrzymasz silnika nawet po wystąpieniu tych objawów, w końcu zablokuje się i zatrzyma.

Zacieranie się silnika występuje na skutek niedostatecznego smarowania i odprowadzania ciepła z elementów silnika. W takim przypadku najbardziej uszkodzone zostaną korbowody, wał korbowy, pierścienie tłokowe, cylindry i tłoki.

Uszkodzenia spowodowane brakiem oleju silnikowego

Wał korbowy

Najczęściej uszkodzony jest wał korbowy, korbowody i łożyska. Wał korbowy wykorzystuje łożyska do przechowywania w bloku silnika, ale także do połączenia z korbowodami, które muszą być stale smarowane i chłodzone olejem silnikowym.

Utrata filmu olejowego powoduje duże obciążenie termiczne łożyska, ale także znaczny wzrost tarcia, co ostatecznie powoduje zatarcie łożyska.

Jeśli tylko główne łożyska wału korbowego zatarły się, silnik tylko się zatrzyma. W takim przypadku silnik można uruchomić wymieniając łożyska wału korbowego lub w najgorszym przypadku wymieniając cały wał korbowy.

W takim przypadku naprawa silnika polega na wymianie łożysk wału korbowego lub w najgorszym przypadku na wymianie całego wału korbowego.

Zapieczone łożyska korbowodu

Korbowody

Jeśli jednak łożyska korbowodu zatarją się, wystąpi znacznie gorsza sytuacja niż samo zatrzymanie silnika, ponieważ łożysko korbowodu ma tendencję do pękania. W takim przypadku korbowód zostanie odłączony od wału korbowego, który może przebić się przez blok silnika i wylecieć z niego, zwłaszcza przy wyższych prędkościach obrotowych silnika.

Nikt nie naprawi dziury w bloku silnika, więc nie pozostaje Ci nic innego jak wymienić cały silnik. W większości przypadków jednak tańsza jest wymiana całego silnika niż remont silnika. Jeśli nie jest to drogi samochód, możesz go zabrać od razu na złom, ponieważ naprawa byłaby wyższa niż cena całego samochodu.

Wniosek

Dlatego wszystkie konsekwencje zatarcia silnika są śmiertelne, a ich usunięcie kosztowne. Nie można twierdzić, że olej jest dla silnika niezbędnym płynem, bez którego nie mógłby, a właściwie mógłby funkcjonować, ale tylko przez minimalny czas.

Krótka animacja wideo pokazująca działanie oleju silnikowego