AUTORIDE

Hard rempedaal: waar zit het probleem?

Rempedaal in een auto
Publié le Traduit avec l'aide de l'IA à partir de notre article original (source : autoride.io)

Een hard rempedaal is een van de problemen die vooral voorkomt bij verwaarloosde voertuigen die geen goede service hebben gekregen. Aangezien remmen een van de belangrijkste elementen van actieve voertuigveiligheid zijn, mag u het onderhoud van het remsysteem niet vergeten.

Anders kan uw normale rit een deuk krijgen; in het ergste geval kan het ook uw laatste worden. Maar laten we zonder verder oponthoud eens kijken naar het probleem met het harde rempedaal.

Table des matières

Wat is de oorzaak van het harde rempedaal?

Een defecte rembekrachtiger is een van de meest voorkomende redenen voor een hard rempedaal. Dankzij de rembekrachtiger zijn de remmen gevoeliger, waardoor het onnodig is om te veel kracht uit te oefenen om ze in te zetten. Dus als de rembekrachtiger niet goed werkt, wordt het rempedaal harder.

Naast een probleem met de rembekrachtiger kan een hard rempedaal ook worden veroorzaakt door een vastzittende remklauw of remdrukregelaar.

Het probleem oplossen:

  • inspectie van het oppervlak van de remblokken en hun eventuele vervanging
  • reparatie of vervanging van de remklauw
  • vervanging of reparatie van de rembekrachtiger
  • vervanging van de remdrukregelaar
  • vervanging van het vacuüm leiding vanaf de rembekrachtiger

Veel automobilisten kunnen dit probleem verwarren met een ander fenomeen, waarvan de manifestatie vrij gelijkaardig is aan een hard rempedaal. In werkelijkheid zijn dit twee problemen waarvan de oplossing niet altijd identiek is.

Weerstand rempedaal

Dit fenomeen doet zich voor tijdens het remmen en het betekent simpelweg dat u meer kracht moet uitoefenen om het rempedaal in te drukken. Tegelijkertijd gedraagt ​​het pedaal zich alsof het naar achteren wordt geduwd. Dit probleem kan verschillende oorzaken hebben, zoals:

  • de remvloeistof is in slechte staat
  • lekkende remsysteemslangen (remsysteem wordt belucht)
  • verkeerd gefuseerde remschoenen in het geval van trommelremmen
  • vastzittende remdrukregelaar
  • gescheurde vacuümleidingleiding van de rembekrachtiger

Het probleem oplossen:

  • oscilleren van de remschoenen van de trommelrem
  • controleren van de staat van de remvloeistof (indien nodig vervangen)
  • controleren van de dichtheid van de hoofdremcilinder en de remcilinders van afzonderlijke wielen
  • ontluchten van het remsysteem
  • vervangen van de vacuümleiding vanaf de booster
  • controleren, indien nodig, vervangen van de remslangen

De hierboven genoemde problemen worden mogelijk niet veroorzaakt door slechts één van deze oorzaken. Er kunnen verschillende problemen of combinaties zijn, dus het is altijd nodig om in elke situatie de toestand van het gehele remsysteem te controleren. Het is het niet waard om geld te besparen op veiligheid, gezondheid en leven.