AUTORIDE

Trommelremmen: hoe werken ze en wat zijn hun voordelen?

Drum brakes
Gepubliceerd op Vertaald met behulp van AI uit ons originele artikel (bron: autoride.io)

Vandaag zullen we trommelremmen bekijken en hun voordelen benadrukken, maar we zullen ook hun nadelen noemen en nader bekijken hoe ze werken. Bij een trommelrem werkt de remkracht op het binnenoppervlak van het lichaam (remtrommel), dat vast verbonden is met de wielnaaf.

Tijdens het remmen worden de remschoenen door kaken op het binnenoppervlak van de trommel gedrukt, waar wrijving ontstaat en zo de remkracht ontstaat.

Inhoudsopgave

De kaken kunnen op twee manieren worden ingedrukt:

  • Hydraulisch - met behulp van een spreidrol = bedrijfsrem
  • Mechanisch - met behulp van een spreiderhendel = parkeerrem

Trommelremmen en hun constructie:

Trommelremmen zijn samengesteld uit verschillende componenten, te weten:

  1. Remtrommel
  2. Remschild
  3. Remschoenen
  4. Expansieapparaat

1. Remtrommel

Het is gemaakt van gietijzer, gietstaal of een legering van lichte metalen of andere vaste metalen die slijtvast zijn, maar ook de warmte afvoeren die tijdens het remmen ontstaat.

Het remoppervlak van de trommel moet nauwkeurig worden bewerkt om het best mogelijke contact met de remschoenen te garanderen. De remtrommel wordt met schroeven aan het wiel van het voertuig bevestigd. Het wiel en de remtrommel draaien samen.

De remtrommel moet het volgende hebben:

  • hoge slijtvastheid
  • de constantheid van vorm, afmetingen
  • hoge thermische geleidbaarheid

2. Remschild

Het remschild vormt een houvast voor de remschoenen en andere delen van de rem, waardoor een drukkracht (remkracht) op de remtrommel ontstaat. Het remschild is stevig bevestigd aan de voertuigas en draait niet.

3. Remschoenen

Ze zijn gemaakt van plaatstaal en hebben de vorm van een halve maan waarop de remvoering is gelijmd. Remvoering is een composietmateriaal gemaakt van zaagsel van verschillende metalen en bindmiddelen. De remschoenen worden met behulp van een afstandsstuk tegen het binnenoppervlak van de remtrommel gedrukt.

De wrijving tussen de remschoenen en de remtrommel zorgt voor remkracht. Zoals ik hierboven vermeldde, kunnen de kaken op twee manieren worden ingedrukt, met behulp van een hydraulische remcilinder (bedrijfsrem) of mechanisch met behulp van een spreidhendel (parkeerrem).

4. Strooiinrichting

Afhankelijk van de uitvoering van de rem kan de verspreidingsinrichting een of twee verspreidingsrollen zijn. De spreidrol kan één of twee zuigers hebben. Na het intrappen van het rempedaal wordt de druk van de remvloeistof overgebracht op de zuiger, die uitschuift en zo de remschoen tegen de trommel drukt.

Voordelen van trommelremmen:

  • de langere levensduur van de remvoering in vergelijking met een schijfrem – eenvoudigere aansluiting op de handrem
  • het remmechanisme bevindt zich in de trommel en is zo beschermd tegen vuil uit de omgeving

Nadelen trommelremmen:

  • onder belasting en langer remmen neemt de remwerking af
  • bij oververhitting kan vervorming van de remtrommel optreden
  • zwakkere remwerking t.o.v. schijfremmen

Tegenwoordig worden trommelremmen voornamelijk gebruikt op werkmachines vanwege hun weerstand tegen vuil (het gebruik ervan in auto's neemt af en schijfremmen vervangen ze, maar sommige kleine stadsauto's zijn nog steeds uitgerust met trommelremmen, hoewel alleen op de achteras)

Bekijk een korte videodemonstratie van hoe trommelremmen werken: