Modification du collecteur d'admission : augmenter les performances du moteur
Une modification du collecteur d'admission est l'une des modifications de moteur les plus élémentaires et les plus abordables auxquelles tout amateur de voiture peut s'attaquer. Chaque jour, nous pouvons rencontrer de nombreuses personnes sur Internet intéressées par la façon d'augmenter les performances du moteur. Nous avons donc décidé d'écrire un article centré sur ce sujet.
Dans cet article, vous découvrirez notamment les possibilités d'augmenter les performances d'un moteur atmosphérique en ajustant le collecteur d'admission. Veuillez garder à l'esprit qu'il ne s'agit pas d'un guide et que tout ce que vous faites est à vos risques et périls.
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Modification des performances : que dois-je savoir ?
De nombreuses modifications pour augmenter les performances sont très coûteuses et vous ne ressentirez pas toujours les augmentations de performances suffisantes comme prévu. Pour obtenir la plus grande augmentation possible des performances, il est nécessaire d'effectuer plusieurs réglages simultanément.
Il faut comprendre que toute modification des moteurs de petite cylindrée et des moteurs à trois cylindres n'est qu'un gaspillage d'argent inutile. Les personnes qui souhaitent modifier leur MPi d'un litre ou leur HTP à trois cylindres doivent comprendre que quoi qu'ils fassent, rien ne sortira jamais de ces moteurs.
Ces moteurs sont condamnés en termes de performances. Pour l'argent que vous investiriez dans la modification d'un tel moteur, vous n'obtiendriez qu'une minuscule augmentation des performances. Par conséquent, il est préférable d'économiser de l'argent et d'acheter une voiture plus puissante en premier lieu.
Puissance et couple moteur : lequel de ces paramètres est le plus important ?
Allons donc droit au but. Voici quelques conseils pour augmenter les performances du moteur en modifiant le collecteur d'admission ou en remplaçant le filtre classique par un filtre sport (coton).
Filtre à air performant
La modification la plus simple et la moins chère consiste probablement à remplacer le filtre à air classique en papier par un filtre en coton, qui a un plus grand débit d'air. Cependant, beaucoup de gens disent que c'est un gaspillage d'argent et que changer le filtre n'est pas nécessaire.
Plusieurs entreprises ont fait des tests et il a été confirmé que le filtre en coton pouvait augmenter les performances de quelques chevaux, environ deux à trois. Retenez votre rire pour l'instant.
Filtre à air : à quoi sert-il et quels sont ses types ?
De toute évidence, il n'y a pas d'augmentation notable des performances après cette modification. Par conséquent, il est combiné avec d'autres modifications. La longue durée de vie du filtre en coton est également un avantage, s'il est sale, lavez-le, et il est à nouveau comme neuf.
Réglage du collecteur d'admission
Le réglage du collecteur d'admission peut se faire de deux manières :
- Aspiration directe
- Aspiration par impact
1. Aspiration directe
Dans cette méthode de réglage du tuyau d'admission, il est nécessaire de rendre le nouveau tuyau d'admission le plus court possible et d'avoir le moins de plis possible. Dans le même temps, cependant, il faut veiller à ce que le tuyau d'admission ne soit pas situé trop près du moteur, évitant ainsi l'admission d'air chaud.
2. Aspiration par impact
Ce type de modification d'admission est bien meilleur mais plus compliqué car l'air pénètre dans le moteur par poussée, ce qui signifie que plus la voiture se déplace vite, plus la poussée de l'air agit sur l'avant de la voiture.
Comme pour l'aspiration directe, le nouveau tuyau d'aspiration doit présenter le moins de plis possible, être le plus court possible et ne pas aspirer d'air chaud. Dans le cas de l'aspiration par souffle, elle doit se terminer à l'endroit où agit le plus grand souffle d'air - capot, pare-chocs, zone des phares antibrouillard, garde-boue, etc.
Conclusion
Les meilleurs matériaux pour régler l'aspiration sont le plastique, le caoutchouc, les tuyaux en silicone ou les tuyaux et tuyaux en alliage léger, principalement en raison de l'excellente isolation thermique.
Collecteurs d'échappement réglés : Augmentez les performances du moteur
La modification de la pipe d'admission et le remplacement du filtre à air sont les modifications les moins chères et les plus simples sur votre moteur. Dans le prochain article, vous pourrez lire d'autres options pour augmenter les performances de votre voiture.