AUTORIDE

Autodiagnostyka - Co wykrywa i jak działa?

Diagnostyka samochodowa
Publié le Traduit avec l'aide de l'IA à partir de notre article original (source : autoride.io)

Diagnostyka samochodowa jest w stanie wykryć szereg ważnych informacji o pojeździe. W dzisiejszych czasach trudno jest znaleźć pojazd, który nie jest wyposażony w jednostkę sterującą silnika (Engine Control Unit - ECU / ECM). Jest to mikroprocesor (lub po prostu malutki komputer), który ocenia i przechowuje szereg informacji.

Podświetlana kontrolka następnie ostrzega sterownik o problemie, który komputer zidentyfikował, ale aby dotrzeć do szczegółów problemu musimy uzyskać dostęp do bazy danych poprzez autodiagnostykę.

Table des matières

Co to jest autodiagnostyka?

Autodiagnostyka może przybierać różne formy, ale jest to specjalne urządzenie lub oprogramowanie. Jak już wspomniano, autodiagnostyka służy do tego, aby móc odczytać różne dane przechowywane przez jednostka sterująca silnika do bazy danych. Dzięki temu możemy ocenić większe lub mniejsze usterki za pomocą rejestrów usterek i uzyskać bardziej szczegółowe informacje o problemach konkretnego pojazdu.

Oprócz odczytywania rekordów błędów możemy jednak wykorzystać autodiagnostykę do zmiany lub usunięcia określonych danych w bazie danych, lub do zmiany ustawień samej jednostki sterującej.

Podstawowe funkcje autodiagnostyki

  • Odczytywanie rejestrów usterek, wyświetlanie historii usterek itp. (odczytywanie informacji przechowywanych przez jednostkę sterującą silnika)

  • Edycja i usuwanie zapisów błędów

  • Zmiana lub dostosowanie ustawień jednostki sterującej (okres wymiany oleju itp.)

  • Diagnostyka emisji spalin

Rodzaje autodiagnostyki

Autodiagnostyka może przybrać formę profesjonalnego instrumentu - jest to urządzenie elektroniczne wyposażone w specjalistyczne oprogramowanie. Taka diagnostyka samochodowa ma szeroki zakres funkcji, korzystają z niej głównie autoryzowane i profesjonalne warsztaty, gdyż urządzenia te należą do najdroższych na rynku.

Bardziej przystępna autodiagnostyka może przybrać formę specyficznego złącza, które pozwoli nam połączyć się z jednostką sterującą silnika za pomocą komputera lub smartfona. Oczywiście wraz z niższą ceną przychodzi ograniczona funkcjonalność i zazwyczaj najtańsze autodiagnostyki potrafią odczytać tylko podstawowe dane.

Zgodność z OBD i autodiagnostyką

Aby móc odczytać dane z ECU lub jednostki sterującej pojazdu, autodiagnostyka musi być przede wszystkim kompatybilna z pojazdem. Niektóre diagnostyki samochodowe są tworzone tylko dla konkretnej marki, ale są też uniwersalne rodzaje diagnostyki samochodowej.

Standard jednostki sterującej jest ważny dla kompatybilności autodiagnostyki z konkretną jednostką sterującą. Są one następujące:

  • OBD/OBD 1

  • OBD 2

  • EOBD

  • JOBD

Starsze pojazdy miały własne jednostki sterujące, które nie podlegały żadnym normom. Oznacza to, że korzystały one z różnych protokołów komunikacyjnych, przez co mogą nie być kompatybilne z wieloma autodiagnostykami. W przypadku tych pojazdów jest to standard OBD/OBD 1 ("OnBoard Diagnostics" - pełna wersja tego skrótu w języku angielskim).

Złącze OBD2

Nowsze samochody przeszły już na jeden standard, a mianowicie OBD 2. Samochody europejskie w dużej mierze przeszły na ten standard na początku lat 2000, w tym samochody z silnikiem diesla od 2003 roku. Standardy EOBD i JOBD nie różnią się od OBD 2 i ostatecznie są tym samym standardem, przy czym EOBD dotyczy samochodów europejskich, a JOBD samochodów japońskich.

Przy wyborze diagnostyki samochodowej należy jednak zwrócić uwagę na to, czy jest to diagnostyka OBD/OBD 1 czy nowszy standard OBD 2. Nie są one kompatybilne - na przykład autodiagnostyka dla starszych pojazdów ze standardem OBD 1 nie będzie działać w nowszych pojazdach wykorzystujących standard OBD 2 i odwrotnie.

Najlepsza autodiagnostyka

Wybór diagnostyki samochodowej zależy przede wszystkim od potrzeb kupującego - jeśli jest to warsztat samochodowy, to mniejsze mogą się dogadać z zaawansowanymi, ale wielu będzie wolało profesjonalną diagnostykę samochodową.

Dla przeciętnego człowieka prawdopodobnie wystarczy podstawowa autodiagnostyka, która pozwala na odczytanie podstawowych danych z jednostki sterującej. Trudno zatem polecić konkretną markę, gdyż wybór zależy przede wszystkim od potrzeb i zamiarów.

Cena autodiagnostyki

Przybliżone przedziały cenowe autodiagnostyki różnych typów.

Typ autodiagnostyki

Cena autodiagnostyki

Profesjonalne

z 750 do 4000 Eur

Zaawansowane

z 100 do 400 Eur

Basic (odczyt danych podstawowych)

do 50 Eur

Niezależnie od typu, autodiagnostyka może zidentyfikować i ewentualnie rozwiązać niektóre problemy. Dzięki podstawowej autodiagnostyce można uniknąć wizyty w warsztacie, za którą pobierana jest opłata za samo odczytanie komunikatów o błędach.

Oczywiście edycja lub usuwanie komunikatów o błędach lub modyfikacja innych ustawień za pośrednictwem autodiagnostyki nie jest zalecana - pozostaw to profesjonalistom w warsztacie samochodowym.