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Régulateur de vitesse : comment ça marche et ses avantages

Régulateur de vitesse
Publié le Traduit avec l'aide de l'IA à partir de notre article original (source : autoride.io)

Le régulateur de vitesse est un dispositif qui maintient automatiquement la vitesse du véhicule sans que vous ayez à appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cette caractéristique améliore le confort de conduite et le rendement énergétique

La vitesse souhaitée du véhicule est réglée avec le levier sous le volant ou les boutons sur le volant. Après avoir réglé la vitesse souhaitée, le véhicule commence à maintenir cette vitesse automatiquement.

Table des matières

Comment fonctionne le régulateur de vitesse

Les systèmes de régulateur de vitesse reposent sur des composants électroniques et mécaniques pour réguler la vitesse du véhicule. Les principaux composants comprennent :

  1. Contrôleur : responsable de la surveillance et de l'ajustement de la vitesse du véhicule.
  2. Actionneur : Reçoit les commandes du contrôleur et manipule la manette des gaz pour maintenir la vitesse souhaitée.
  3. Capteur de vitesse : détecte la vitesse actuelle du véhicule et envoie ces données au contrôleur.

Le conducteur définit la vitesse souhaitée et le système s'engage à maintenir cette vitesse en ajustant la position de l'accélérateur en conséquence. Le système augmentera l'accélération si la vitesse du véhicule diminue en raison d'une pente ou d'autres facteurs. À l'inverse, le système réduira la manette des gaz pour maintenir la vitesse réglée si la vitesse augmente.

Le régulateur de vitesse est automatiquement désactivé si le conducteur appuie sur la pédale de frein. De la même manière, le régulateur de vitesse est également désactivé si le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage.

Les régulateurs de vitesse adaptatifs modernes surveillent même ce qui se passe devant le véhicule, vous permettant de réduire automatiquement votre vitesse et de maintenir une distance de sécurité par rapport aux autres véhicules.

Histoire du régulateur de vitesse

L'histoire du régulateur de vitesse remonte aux années 1940 lorsque l'inventeur et ingénieur en mécanique Ralph Teetor a développé le premier prototype. Teetor était aveugle depuis l'âge de cinq ans.

L'idée du régulateur de vitesse est née dans sa tête, grâce aux frustrations d'être assis dans une voiture conduite par son avocat. Il a continué à ralentir tout en parlant, et après avoir cessé de parler, il a recommencé à accélérer. Un autre motif de Teeter était d'augmenter la sécurité de conduite parce qu'il s'est rendu compte à quel point la conversation détournait l'attention du conducteur.

Teetor a breveté le soi-disant Speedostat en 1950. Le régulateur de vitesse est apparu pour la première fois dans une voiture produite en série en 1958, plus précisément dans la voiture Chrysler Imperial.

Quand vaut-il la peine d'utiliser le régulateur de vitesse ?

Le régulateur de vitesse offre un maximum de confort, notamment sur autoroute ou sur de longues distances, où il rend la conduite plus facile et plus agréable. De plus, cela aide à maintenir les vitesses réglées et réduit également la consommation de carburant.

Cependant, le régulateur de vitesse est inadapté à une utilisation en cas de trafic intense, sur des tronçons comportant de nombreux virages ou sur des routes en mauvais état (cassées, enneigées, verglacées) où vous devez freiner plus souvent.

Types de systèmes de régulateur de vitesse

Il existe plusieurs types de régulateurs de vitesse disponibles, chacun avec ses caractéristiques et ses avantages uniques :

  1. Régulateur de vitesse traditionnel : le système d'origine maintient une vitesse constante définie par le conducteur. Il ne tient pas compte de la distance par rapport aux autres véhicules et nécessite un désengagement manuel à l'approche d'un trafic plus lent.
  2. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : un système avancé qui utilise des capteurs et des caméras pour surveiller la distance entre les véhicules. L'ACC peut ajuster automatiquement la vitesse du véhicule pour maintenir une distance de sécurité, même dans les embouteillages.
  3. Régulateur de vitesse adaptatif coopératif (CACC) : une évolution de l'ACC qui exploite la communication de véhicule à véhicule (V2V) pour partager des données entre les véhicules, permettant des ajustements de vitesse plus fluides et plus efficaces.

Avantages de l'utilisation du régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse offre de nombreux avantages aux conducteurs, notamment :

  1. Amélioration de l'efficacité énergétique : en maintenant une vitesse constante, le régulateur de vitesse peut réduire les fluctuations de la consommation de carburant, ce qui améliore l'efficacité énergétique.
  2. Confort de conduite amélioré : les conducteurs peuvent détendre leurs pieds pendant les longs trajets, ce qui réduit la fatigue et améliore le confort général.
  3. Réduction des excès de vitesse : le régulateur de vitesse aide les conducteurs à maintenir une vitesse constante dans les limites légales, minimisant ainsi le risque de contraventions pour excès de vitesse.
  4. Sécurité accrue : les systèmes de régulateur de vitesse adaptatifs améliorent la sécurité en maintenant une sécurité

Fonction régulateur de vitesse expliquée par Engineering Explained :