Tłumik drgań skrętnych: Do czego służy?
Tłumik drgań skrętnych służy do tłumienia drgań wału korbowego powstających podczas procesu spalania.
Te amortyzatory znajdują się na końcu wału korbowego i koła pasowego.
Spis treści
Funkcja tłumika drgań skrętnych
Podczas spalania na wał korbowy działają różne siły, które powodują oscylacje skrętne (kołowe). Natomiast sposób i intensywność oscylacji zależy od konstrukcji wału korbowego. Aby wyeliminować te wibracje, zastosowano tłumik drgań skrętnych.
Powiązany artykuł - Wał korbowy: Do czego służy i jakie siły musi wytrzymać?
Amortyzatory skrętne są połączone gumowym pierścieniem z tarczą napędową, podczas gdy tarcza jest zamocowana na wale korbowym. Jeżeli wał korbowy zacznie drgać, drgania te są tłumione przez masę tłumiącą, czyli gumę tłumiącą. Oprócz gumy można również stosować olej silikonowy, który jest bardzo lepki.
Gdyby amortyzator nie był na swoim miejscu, wibracje mogłyby wyrównać się z drganiami wału korbowego, powodując rezonans, który mógłby spowodować pęknięcie wału korbowego, którego wymiana kosztowałaby Cię od setek do tysięcy euro.