Klasyfikacja samochodów według ich klas w Europie

Wszystkie samochody zaliczane są do określonej klasy, w zależności od wymiarów zewnętrznych, ceny oraz pojemności skokowej i mocy silnika pod maską. Najważniejszym parametrem jest długość samochodu oraz rozstaw jego osi.

Na klasyfikację samochodów według klas może mieć również wpływ producent, który może nadać priorytet lub wybrać klasę, w której samochód zostanie sklasyfikowany. Istnieje kilka różnic pomiędzy poszczególnymi krajami Unii Europejskiej w klasyfikacji samochodów do określonych klas.

Różnice te są bardzo niewielkie iw większości przypadków klasyfikacja danego samochodu w danej klasie jest taka sama we wszystkich krajach UE. Znacznie większe różnice znajdziemy, jeśli przyjrzymy się i porównamy klasyfikację samochodów między Unią Europejską, Stanami Zjednoczonymi Ameryki i Wielką Brytanią.

mini

Klasa mini jest również określana jako segment A. Również najmniejsza klasa to kategoria samochodów, których typowym nadwoziem jest 3-drzwiowy hatchback. Jednak niektórzy producenci samochodów oferują również modele kabrioletów i terenówek. Samochody klasy mini mają zwykle pojemność silnika równą lub mniejszą niż 1,2 litra, a ich długość zwykle nie przekracza 3700 mm.

Typowymi przedstawicielami miniklasy są:

Citroën C1, VW up, Ford Ka, Škoda Citigo, Kia Picanto, Peugeot 107, Smart ForTwo, Toyota Aygo, Renault Twingo i inne...

Niższa klasa

Klasa niższa, nazywana również segmentem B, to kategoria samochodów, które cieszą się dużą popularnością w Europie pod względem sprzedaży. Typowe nadwozie tych samochodów to hatchback, ale niektórzy producenci samochodów oferują również nadwozia typu MPV, roadster lub kabriolet.

Samochody niższej klasy mają zazwyczaj pojemność silnika od 1,2 do 2,0 litrów, a ich długość zwykle nie przekracza 4200 mm.

Typowymi przedstawicielami klasy niższej są:

Škoda Fabia, Seat Ibiza, VW Polo, Peugeot 206, Kia Rio, Ford Fiesta, Fiat Punto, Renault Clio, Citroen C3 i inne...

Niższa klasa średnia

Niższa klasa średnia, zwana też segmentem C, to najlepiej sprzedająca się kategoria samochodów w krajach europejskich. Typowe nadwozia samochodów niższej klasy średniej to hatchbacki, liftbacki, kombi i sedany.

Jednak niektórzy producenci samochodów oferują w tej klasie również minivany, kabriolety i roadstery. Samochody niższej klasy średniej mają zwykle długość od 4100 do 4600 mm. Silniki pod maskami tych samochodów mają zwykle pojemność skokową od 1,2 litra do 2,0 litrów.

Typowymi przedstawicielami niższej klasy średniej są:

Alfa Romeo 147, Citroën C4, Honda Civic, VW Golf, Škoda Rapid, Škoda Octavia, Fiat Bravo, Seat Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra i inne...

Klasa średnia

Klasa średnia, zwana także segmentem D, to kategoria samochodów pomiędzy niższą a wyższą klasą średnią. Zwykle obejmuje to większe samochody rodzinne z sedanami, kombi i nadwoziami typu liftback.

Samochody tej klasy mają zwykle długość od 4500 do 4900 mm. Silniki pod maskami tych samochodów mają zwykle pojemność skokową od 1,6 do 3,5 litra.

Typowymi przedstawicielami klasy średniej są:

Alfa Romeo 159, Volkswagen Passat, Škoda Superb, BMW serii 3, Audi A4, Ford Mondeo, Citroen C5, Renault Laguna, Peugeot 508, Opel Vectra, Kia Optima i inne...

Wyższa klasa średnia

Wyższa klasa średnia, określana jako segment E, to kategoria samochodów pomiędzy klasą średnią a samochodami luksusowymi. Samochody te są produkowane głównie w nadwoziach typu sedan, liftback i kombi.

Samochody tej kategorii mają zazwyczaj długość od 4700 do 5000 mm, a pod ich maskami kryją się silniki o pojemności skokowej 2,0 l i więcej.

Typowymi przedstawicielami wyższej klasy średniej są:

Audi A6, Alfa Romeo 166, BMW serii 5, Citroën C6, Opel Omega, Peugeot 607 i nie tylko...

Klasa luksusu

Klasa luksusowa, zwana też segmentem F, to klasa samochodów osobowych większa od wyższej klasy średniej. Są to sedany i limuzyny, które zapewniają duży komfort nawet na tylnych siedzeniach.

Samochody tej klasy są zwykle dłuższe niż 5000 mm, a pod maskami tych samochodów najczęściej kryją się silniki o pojemności od 3,0 litrów i więcej.

Typowymi przedstawicielami klasy luksusowej są:

BMW seria 7, Volkswagen Phaeton, Audi A8, Mercedes-Benz S-klasa i nie tylko...

Klasa samochodów sportowych

Klasa samochodów sportowych nazywana jest również segmentem G. Jest to kategoria samochodów o wysokich osiągach, osiągających duże prędkości. Niektóre samochody tej klasy to po prostu zmodyfikowane zwykłe pojazdy. Inne od początku budowane są jako samochody sportowe.

Typowymi przedstawicielami klasy samochodów sportowych są:

Porsche 911, Toyota Supra, BMW serii 8, Alfa Romeo 4c, Subaru Impreza WRX, Ford Mustang i nie tylko...

Supersportowe auta

Super samochód sportowy lub supersamochód to zwykle samochód bardzo luksusowy, którego osiągi są znacznie wyższe niż obecne samochody sportowe. To drogi, szybki i mocny samochód, który może przybierać różne formy.

Typowymi przedstawicielami supersportowców są:

Aston Martin DB11, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari, Zonda Pagani, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron, Bugatti Chiron, Koenigsegg CCXR, Pagani Huayra, Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche Carrera GT i inni...