Waarschuwingslampje oliedruk: wat is het probleem?

De oliedrukindicator waarschuwt voor een daling van de motoroliedruk. Dit lampje gaat branden als de oliedruk in de motor niet het vereiste niveau bereikt. Als het smeersysteem in orde is, gaat het oliedrukwaarschuwingslampje branden nadat de sleutel naar de tweede stand is gedraaid om ons te informeren dat er geen druk in de motor is.

Na het starten van de motor zal de druk echter toenemen en zal het waarschuwingslampje uitgaan. Let op dat als de oliedrukindicator ook na het starten blijft branden, dit betekent dat er een gebrek aan motorolie in de motor is of dat er een storing is in het smeersysteem.

We zullen deze storingen in het artikel van vandaag bekijken, maar laten we eerst eens kijken waarom het oliedruklampje gaat branden. Wat als het symbool niet op het dashboard verschijnt, zelfs niet na het aanzetten van het contact?

Mogelijke problemen als het waarschuwingslampje voor de oliedruk helemaal niet gaat branden

• Defecte oliedruksensor
• Defecte oliedrukwaarschuwingslampje
• Stroomtoevoer naar de sensor onderbroken

Het oliedrukwaarschuwingslampje is aangesloten op de oliedruksensor, die zich in de drukleiding van het motorsmeersysteem achter de oliepomp bevindt. Als de oliedruk voldoende is, duwt deze de motorolie tegen het membraan van het schakelcontact, dat is verbonden met het voertuigframe.

In dit geval wordt de verbinding met het voertuigframe verbroken, waardoor het oliedrukwaarschuwingslampje uitgaat. Als de druk onvoldoende is, gaat het waarschuwingslampje oliedruk branden en bij sommige auto's gaat de motor in de noodmodus.

Zoals eerder vermeld, wordt het branden van het oliedrukwaarschuwingslampje veroorzaakt door een val in het smeersysteem van de motor, wat verschillende storingen kan veroorzaken. Laten we ze eens bekijken.

Drukval motorolie:

• losse of gebarsten olie-inlaatleiding
• er is geen of zeer weinig olie in de motor
• oliedrukregelklep is geopend bij laag motortoerental
• versleten of anderszins beschadigde oliepomp
• versleten krukashoofdlagers • • • verstopte zeef voor de motorolietoevoer
• verstopt oliefilter

Een genoemd probleem zit echter niet noodzakelijkerwijs achter het oliedrukwaarschuwingslampje. Een veel voorkomende oorzaak van dit brandende lampje kan simpelweg een beschadigde oliedruksensor zijn. In dit geval is alles in orde in de motor en alleen onnauwkeurige informatie van de sensor kan ervoor zorgen dat het oliedrukwaarschuwingslampje gaat knipperen.

Aan de andere kant, als het een probleem is met onvoldoende motoroliedruk, zal de motorsmering in dat geval onvoldoende zijn.

Onvoldoende smering van de motor kan leiden tot:

• vastlopen van de hoofdkrukaslagers
• vastlopen van drijfstanglagers
• vastlopen van zuigerveren
• vastlopen van de zuiger in de cilinder
• vastlopen van de zuigerpen
• vastlopen van klepleidingen
• vastlopen of schade aan de nokkenas en nokken

Geen van beide betekent een goedkope oplossing, dus u moet de auto onmiddellijk uitschakelen nadat het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden, het motoroliepeil controleren en een servicecentrum bezoeken voor autodiagnose.