Snelheidsmeter: wist je hoe dit apparaat werkt?
Een snelheidsmeter is een apparaat dat de snelheid van een voertuig meet in mijl per uur (mph) of kilometer per uur (km/h). Het is een cruciaal onderdeel van het dashboard en biedt de bestuurder real-time informatie over de snelheid van het voertuig.
In dit artikel zullen we kijken naar de functie van snelheidsmeters en hun typen.
Indholdsfortegnelse
Hoe werkt een snelheidsmeter?
De snelheidsmeter is via een kabel of een elektronische sensor verbonden met het transmissiesysteem van het voertuig. Terwijl het voertuig beweegt, roteert het transmissiesysteem een magneet, die een magnetisch veld creëert.
Dit magnetische veld werkt samen met een metalen schijf of een naald in de snelheidsmetermeter, waardoor deze evenredig met de snelheid van het voertuig beweegt.
Geschiedenis van de snelheidsmeter in een notendop
De uitvinding van de snelheidsmeter gaat terug tot het einde van de 19e eeuw. In 1895 bouwde een Kroatische ingenieur genaamd Josip Belušić een van de eerste bekende snelheidsmeters, de snelheidsmeter genaamd, om de snelheid van voertuigen te meten. Een mechanisch apparaat dat wordt bediend met een roterend wiel en een wijzer om de snelheid aan te geven.
De Amerikaanse ingenieur Arthur P. Warner creëerde echter de eerste gepatenteerde snelheidsmeter in 1902. De snelheidsmeter van Warner gebruikte een flexibele kabel die was aangesloten op de transmissie van het voertuig, die een roterende magneet in het apparaat aandreef, waardoor de naald van de snelheidsmeter als reactie daarop bewoog.
Later in 1916 ontwikkelde Nikola Tesla een snelheidsmeter op basis van een roterende as-snelheidsindicator en ontving een patent. De rechten op de eerste uitvinding van de snelheidsmeter bleven echter in handen van Arthur P. Warner.
Liegt de snelheidsmeter tegen je?
De meeste snelheidsmeters hebben een foutmarge van ongeveer 10%, voornamelijk als gevolg van verschillen in band diameter. Factoren die bijdragen aan deze variaties in de banddiameter zijn onder meer slijtage, temperatuur, druk, voertuigbelasting en standaard bandenmaat.
Om aansprakelijkheid te voorkomen voor bestuurders die de snelheidslimiet overschrijden, kalibreren voertuigfabrikanten snelheidsmeters doorgaans om een hogere snelheid weer te geven dan de werkelijke voertuigsnelheid, gelijk aan de gemiddelde fout. Dit zorgt ervoor dat de snelheidsmeter nooit de werkelijke snelheid van het voertuig onderschat.
Als u de exacte foutmarge van de snelheidsmeter in uw auto wilt weten, vergelijkt u eenvoudig de snelheid die de snelheidsmeter aangeeft met de snelheid die wordt weergegeven door de GPS op uw telefoon. Het verschil tussen deze twee waarden is de afwijking van de snelheidsmeter en u kunt vervolgens het percentage berekenen.
Typen snelheidsmeters
- Mechanische snelheidsmeters
- Elektronische snelheidsmeters
- GPS-snelheidsmeters
- Heads-Up Display (HUD) snelheidsmeters
1. Mechanische snelheidsmeters
Mechanische snelheidsmeters zijn het oudste type snelheidsmeter en dateren uit de begindagen van de auto-industrie. Ze werken met behulp van een flexibele kabel die wordt aangedreven door de transmissie van het voertuig, die is verbonden met een roterende magneet in de snelheidsmeter.
De magneet wekt een magnetisch veld op dat een kracht uitoefent op een metalen kom die is verbonden met de naald van de snelheidsmeter. De naald beweegt proportioneel naarmate de magneet sneller draait, wat de snelheid van het voertuig aangeeft. Hoewel elektronische modellen de mechanische snelheidsmeter grotendeels hebben vervangen, worden ze nog steeds gebruikt in sommige klassieke en vintage voertuigen.
2. Elektronische snelheidsmeters
De komst van moderne elektronica heeft geleid tot elektronische snelheidsmeters, die tegenwoordig de standaard zijn geworden voor de meeste voertuigen. Deze apparaten maken gebruik van een snelheidssensor, meestal gemonteerd op de transmissie of het wiel, die elektrische pulsen genereert die overeenkomen met de rotatie van een tandwiel of wiel.
De microprocessor van de snelheidsmeter berekent de snelheid van het voertuig door de pulsen te tellen en zet deze om in een elektrisch signaal om de naald te bewegen of de numerieke waarde digitaal weer te geven.
3. GPS-snelheidsmeters
Global Positioning System (GPS) snelheidsmeters vertegenwoordigen een meer recente ontwikkeling in snelheidsmeettechnologie. Deze apparaten vertrouwen op satellietsignalen om de snelheid van het voertuig te berekenen. Een GPS-ontvanger in de snelheidsmeter volgt de positie en beweging van het voertuig door middel van triangulatie van satellietgegevens.
Het apparaat berekent vervolgens de snelheid op basis van de positieverandering in de loop van de tijd. GPS-snelheidsmeters zijn met name handig voor offroad-voertuigen, boten en andere toepassingen waarbij traditionele snelheidsdetectiemethoden minder nauwkeurig of onpraktisch zijn.
4. Heads-Up Display (HUD) Snelheidsmeters
Heads-Up Display snelheidsmeters zijn een moderne innovatie die is ontworpen om de focus en veiligheid van de bestuurder te verbeteren. Deze apparaten projecteren snelheid en andere relevante informatie op de voorruit van het voertuig, zodat bestuurders de informatie kunnen bekijken zonder hun ogen van de weg te halen.
HUD-snelheidsmeters kunnen op zichzelf staande eenheden zijn of worden geïntegreerd in het bestaande snelheidsmetersysteem van een voertuig. Hoewel deze apparaten meestal afhankelijk zijn van elektronische of GPS-snelheidsmeting, onderscheidt hun unieke weergavemethode ze van andere soorten snelheidsmeters.
Snelheidsmeter problemen
De kans dat uw snelheidsmeter defect raakt, is vrij klein, maar als dat gebeurt, kan dit worden veroorzaakt door onnauwkeurige metingen, een vastzittende naald of een volledig dode meter. Als u problemen ondervindt met uw snelheidsmeter, raden we u aan deze te laten controleren en het probleem op te lossen.
Conclusie
Kortom, een snelheidsmeter is van cruciaal belang voor het dashboard van uw voertuig en biedt real-time informatie over de snelheid van uw voertuig. Er is een laag risico dat dit onderdeel defect raakt, maar als dat zo is, is het goed om het zo snel mogelijk te repareren.