Het slagvolume is een deel van de werkruimte van de cilinder in een heen en weer gaande verbrandingsmotor, die wordt bepaald door de onderste en bovenste dode punten van de zuiger. Simpel gezegd is het slagvolume het volume dat de zuiger tijdens zijn slag vult.

Echter, zoals veel mensen ten onrechte denken, betekent het slagvolume niet de totale cilinderinhoud van de motor. Het geeft alleen het volume van de werkruimte van de cilinder aan, bepaald door de onderste en bovenste dode punten van de zuiger. Boven het bovenste dode punt van de zuiger bevindt zich een ruimte die compressieruimte of compressievolume wordt genoemd.

Wat is het verschil tussen slagvolume en cilinderinhoud?

• VK - Compressieruimte
• VZ - Cilinderinhoud
• HU - Bovenste dode punt van de zuiger
• DU - Onderste dode punt van de zuiger

Het slagvolume van de cilinder wordt VZ genoemd en is afhankelijk van de afstand tussen de dode punten van de zuiger. VZ wordt gegeven in volume-eenheden, meer precies in liters of kubieke centimeters.

Relateret artikel - 

Compressieverhouding: welk effect heeft het op de motor?

De cilinderinhoud van de motor wordt VM genoemd, wat de som is van de VZ van alle motorcilinders. VM wordt, net als VZ, gegeven in volume-eenheden, in liters of kubieke centimeters.

Het technisch certificaat vermeldt de cilinderinhoud van de gehele motor, die wordt aangegeven in kubieke centimeters. U kunt de VM in liters vinden op de motorkap of de achterkant van de auto (het is mogelijk niet op elke auto op deze manier gemarkeerd).

Waar wordt het slagvolume voor gebruikt?

Het slagvolume wordt gebruikt om de grootte van zuigermotoren met inwendige verbranding te vergelijken. Het is de hoeveelheid waarvan de prestatieparameters van de motor afhangen.

Als sommige parameters van de motor worden gedeeld door het slagvolume, verkrijgen we vergelijkende parameters, waarmee we ook motoren van verschillende groottes kunnen vergelijken. Een perfect voorbeeld is een parameter zoals een liter output, een vergelijkende hoeveelheid. Litervermogen is de verhouding tussen het motorvermogen en het volume van één liter.

Dit betekent dat als een motor met een cilinderinhoud van 2000 cm3 een vermogen heeft van 200 kW, zijn liter vermogen 100 kW zal zijn. Op deze manier is het ook mogelijk om twee motoren met verschillende volumes te vergelijken.