De motorstarter is een apparaat met een primaire functie waarmee de motor kan starten en draaien. Het zet elektrische energie om in mechanische energie. Een starter is nodig voor alle motoren die bij het starten zelf geen koppel kunnen genereren.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van de starter, de constructie en de typen. Daarnaast gaan we kort in op wat een defecte motorstarter kan veroorzaken.

Motorstartfunctie

Om de motor te starten, is het noodzakelijk om de motor te laten draaien. Deze snelheid, die nodig is om de motor te starten, wordt de startsnelheid genoemd en verschilt per motortype:

• 40 tot 150 tpm voor benzinemotoren en dieselmotoren met directe brandstofinjectie
• 80 tot 200 tpm voor dieselmotoren met indirecte brandstofinjectie

Het toerental verwijst in dit geval niet naar het toerental van de starter, maar naar het toerental van het vliegwiel van de motor, dat door de starter wordt rondgedraaid.

Hoe werkt de motorstarter?

Bij het starten van de motor wordt een klein tandwiel, een rondsel genaamd, uit de starter geduwd, dat met zijn tanden in de tanden van het vliegwiel grijpt, en vervolgens wordt de elektromotor van de starter ingeschakeld - deze laat de motor draaien.

Wanneer de sleutel wordt losgelaten, keert het rondsel terug naar zijn oorspronkelijke positie, waardoor de mechanische verbinding tussen de starter en het vliegwiel wordt verbroken en tegelijkertijd de elektromotor wordt uitgeschakeld.

Verwandter Artikel - 

Vliegwiel: welk effect heeft het op de werking van de motor?

Als het startrondsel niet terugkeerde naar zijn oorspronkelijke positie, zouden zijn hoge toerentallen de starter en het vliegwiel van de motor beschadigen.

Onderdelen van een startmotor

Motorstarters bestaan ​​uit verschillende componenten, waaronder:

• Startmotor: Levert de rotatiekracht die nodig is om de motor te starten.
• Solenoïde: Fungeert als een schakelaar en verbindt de startmotor met de accu wanneer geactiveerd.
• rondsel: grijpt aan op het vliegwiel of de flexibele plaat om de motor te laten draaien.
• Behuizing: Beschermt de interne componenten van de starter.

Soorten motorstarters

Motorstarters zijn er in verschillende soorten, elk gericht op specifieke eisen en toepassingen. Hier zijn enkele van de meest voorkomende soorten:

Direct Drive-starters

Starters met directe aandrijving, ook wel traagheidsstarters genoemd, zijn een ouder en eenvoudiger ontwerp. Ze gebruiken een versnellingsreductiemechanisme om het koppel te genereren dat nodig is om de motor te starten. Deze starters zijn over het algemeen te vinden in oudere voertuigen en zijn niet zo efficiënt als hun moderne tegenhangers.

Versnellingsreductiestarters

Starters met tandwielreductie zijn een verbetering ten opzichte van starters met directe aandrijving en bieden meer koppel voor een bepaalde motorgrootte. Met behulp van een planetair tandwielsysteem kunnen deze starters een hoger koppel produceren met minder stroomverbruik. Ze worden vaak aangetroffen in moderne voertuigen.

Permanente Magneet Starters

Permanente magneetstarters gebruiken permanente magneten in plaats van veldspoelen om het magnetische veld te genereren dat nodig is om de motor te laten werken. Dit ontwerp vermindert het totale gewicht en de grootte van de starter, waardoor deze efficiënter en betrouwbaarder wordt. Ze worden vaak gebruikt in kleinere motoren en motorfietsen.

Geïntegreerde Starter-Generators (ISG)

Geïntegreerde starter-generatoren combineren de functies van een starter en een dynamo in een enkele eenheid. Ze worden gebruikt in hybride- en start-stopsystemen om naadloze overgangen tussen motormodi te bieden. Dit ontwerp vermindert het totale gewicht en de complexiteit van het elektrische systeem van de auto.

Vereisten voor startmotor

• Hij moet bestand zijn tegen ongeveer 50.000 starts
• Als de auto is uitgerust met een start-stopsysteem, is de levensduur van de starter ongeveer 200.000 starts
• Hij moet de motor kunnen laten draaien tot een minimumtemperatuur van -30 graden Celsius
• Onderhoudsvrij tijdens zijn levensduur
• Moet worden beschermd tegen overbelasting bij het starten van de verbrandingsmotor

Problemen met motorstarters oplossen

Problemen met het starten van de motor kunnen zich op verschillende manieren manifesteren, maar er zijn enkele veelvoorkomende symptomen waar u op moet letten:

• Geen startmotor: Als de motor niet start wanneer de contactsleutel wordt omgedraaid, kan dit duiden op een probleem met de startmotor, solenoïde of elektrische aansluitingen.
• Knarsend geluid: Een schurend geluid tijdens het starten van de motor kan duiden op een probleem met het aandrijftandwiel van de startmotor of met de tanden van het vliegwiel.
• Intermitterend starten: Als de motor af en toe start, kan dit te wijten zijn aan een defecte solenoïde, slechte elektrische verbindingen of een defecte startmotor.
  p>

Storing bij het starten van de motor

Als de motorstarter stationair draait, kan dit duiden op een defecte vrijloop of gebroken tanden van de getande rand van het vliegwiel of rondsel. Als de starter niet draait, is dit meestal een defecte bobine of een slecht contact.

De motorstarter heeft een hoog energieverbruik, waardoor de accu van de auto bij veelvuldig starten en korte ritten ontladen kan worden, ook als de auto goed is onderhouden en storingsvrij is. Eén motorstart mag niet langer dan 5 seconden duren. Als de motor de eerste keer niet wil starten, moet u de start 3 tot 5 keer herhalen met een pauze van 30 seconden tussen de starts.

Als u de auto zelfs na deze pogingen niet kunt starten, moet u de motorkap openen en op zoek gaan naar het probleem. Er kunnen er meerdere zijn. Als de starter in orde is, moet u zich allereerst concentreren op de accu van de auto, die, als deze leeg is, niet voldoende energie kan leveren aan de elektromotor van de starter.

Een andere veel voorkomende oorzaak, vooral in de winter, is een bevroren brandstoffilter of verstopt met paraffinevlokken. In dit geval komt de brandstof niet in de verbrandingskamer van de motor en kunt u de motor zonder succes zo lang laten draaien als u wilt.

Conclusie

De motorstarter is een essentieel onderdeel dat de motor een kickstart geeft. Zonder dit kan uw auto niet starten en rijden. Door te begrijpen hoe de motorstarter werkt en welke storingen er kunnen optreden, kunt u deze wellicht probleemloos voorkomen of oplossen.