Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic
Indhold
Generelle data
| Mærke | Kia |
|---|---|
| Model | K4 |
| Start af produktion | 2014 |
| Slut på produktion | 2018 |
| Legeme | Sedan |
| Motortype | Inline |
| Bind | 1999 cm³ (2.0 l) |
| Smitte | 6-hastighed automatisk |
| Brændstof | Benzin |
| Dækstørrelse | 215/50 R17 |
| Emissionsstandard | Euro 4/Euro 5 |
| CO₂-udledning | - |
Brændstofforbrug
| Tank kapacitet | 62 l |
|---|---|
| Brændstofforbrug (by) | - |
| Brændstofforbrug (uden for byen) | - |
| Brændstofforbrug (kombineret) | 7.50 l/100 km |
Strøm
| Motorkraft | 155 PS (114 kW) |
|---|---|
| Moment | 192 Nm |
| Højeste hastighed | 195 km/h |
| Acceleration | - 0-100 km/h |
| Maksimal RPM | - |
Motor og transmission
| Motor position | Forside, Tværgående |
|---|---|
| Køre | Forhjulstræk |
| Smitte | 6-hastighed automatisk |
| Superladning | Ikke-superladet |
| Antal cylindre | 4 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Borings diameter | - |
| Stempelslag | - |
| Kompressions forhold | - |
Andre data
| Vægt | 1472 kg |
|---|---|
| Antal døre | 4 |
| Antal pladser | 5 |
| Trunk Størrelse | - |
| Akselafstand | 2770 mm |
| Køretøjets længde | 4720 mm |
| Køretøjets bredde | 1815 mm |
| Køretøjets højde | 1465 mm |
FAQ - Ofte stillede spørgsmål
| Hvad er kraften i Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | 155 PS (114 kW) |
|---|---|
| Hvilken størrelse dæk har Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | 215/50 R17 |
| Hvilket drejningsmoment har Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | 192 Nm |
| Hvad er Kia K4 2.0i (155 PS) Automatics maksimale hastighed? | 195 km/h |
| Hvilken kropstype har Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | Sedan |
| Hvad er Kia K4 2.0i (155 PS) Automatics samlede forbrug? | 7.50 l/100 km |
| Hvad er motorvolumen for Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | 1999 cm³ (2.0 l) |
| Hvilket drev har Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | Forhjulstræk |
| Hvilken type transmission har Kia K4 2.0i (155 PS) Automatic? | 6-hastighed automatisk |
Sammenlign med bil
▼
▼
▼
Vælg venligst specifikke biler (specifikation), før du starter sammenligningen.