Hvordan reparerer man et beskadiget eller ridset karrosseri?

Ridset karosseri og andre småskader kan forekomme på din bil næsten dagligt. Årsagen til deres forekomst kan have mange årsager. Uanset om disse skader er forårsaget af en uvenlig nabo, der ikke ved, hvordan man parkerer, eller bare en kastet sten, kan disse små kosmetiske defekter give en masse rynker og bekymringer for bilejeren.

Da pusling og karrosseri kræver ekspertviden og mange års erfaring, vil vi kun fokusere på reparationer af mindre karosseriskader i dagens artikel.

Sådan går du videre i tilfælde af en ridset karrosseri

For at male en bestemt del af bilen om, har vi brug for gennemskinnelig lak, en bund/grundfarve og en identisk lakfarve, fordi selv en lille forskel i lakfarve er tydelig. Den lakskærm, der bruges på din bil, angiver den farvekode, som du finder på etiketten – den er normalt placeret inde i bagagerumsdøren eller i pladsen til reservehjulet.

Hvis du allerede kender farvekoden til maling, er der intet, der forhindrer dig i at få blandet denne malingsfarve i en specialbutik. Men hvis du har lagt blandet maling på den beskadigede del af bilen, og farvenuancen ikke helt matcher nuancen på din bil, kan der være flere årsager til dette.

Den første mulige årsag er den forkerte blanding af lakken og dermed fejlen hos den medarbejder, der er ansvarlig for blanding af billak. Derudover kan det også være forårsaget af en ændring i den originale maling på grund af aldring, ultraviolet sollys, ekstreme temperaturforskelle eller vejrforhold.

Brug af uhensigtsmæssige midler til rengøring og beskyttelse af bilens karrosseri spiller også sin rolle. Derfor, for at den originale malingsfarve skal matche den blandede lakfarve så tæt som muligt, bør arbejderne i billak-blandingsafdelingen medbringe en del af kroppen med den originale maling, såsom brændstoftankdøren, ud over farvekoden.

Reparation af mindre skader eller ridser:

Hvis små ridser og skader fra småsten kun kom ind i topcoaten og ikke ramte metalpladen, er det nok at bruge en touch-up stick eller slibepasta til reparation.

Det sted, hvor ridsen er placeret, skal først affedtes. Efter rensning og affedtning påføres slibepastaen der, hvor ridsen sidder, og der slibes med blide cirkulære bevægelser, indtil ridsen forsvinder.

Reparation af alvorlige skader eller ridser

I dette tilfælde blev plademetal eller plast på bilens karosseridel også påvirket ud over lakken. Det betyder, at en del af malingen mangler, og pladen er ubeskyttet mod ydre påvirkninger. Hvis den blotlagte metalplade allerede er begyndt at ruste, er det nødvendigt at fjerne denne rust.

Du kan bruge en stålbørste, kniv eller et andet værktøj til at fjerne rusten. Det er vigtigt, at al rust fjernes, og at den beskadigede overflade derefter renses grundigt, affedtes og tørres.

Påfør en tynd børste med lidt base/basisfarve på den blotlagte metaloverflade. Da dette præparat normalt kun findes i en spray, sprayer vi det ind i låget og tager den nødvendige mængde på penslen.

Efter at grundfarven er tørret, reparerer vi det beskadigede område med blandet lak ved hjælp af en børste. Vi påfører kun et tyndt lag lak, så lakken ikke begynder at flyde ud på de ubeskadigede dele. Lad den påførte lak tørre ordentligt. Vi gentager denne procedure, indtil fordybningen er fyldt, og det reparerede område er på samme niveau som den omgivende maling.

Til sidst påføres to lag gennemskinnelig lak, også med en pensel. Resultatet bliver selvfølgelig aldrig perfekt, og det reparerede område vil stadig være synligt, men ikke så meget som selve ridsen. Samtidig vil det beskadigede område være beskyttet mod korrosion og andre ydre påvirkninger.

Ridser på bilen og deres reparation

Denne form for lakreparation vil spare dig for mange penge, fordi maling af en enkelt del koster flere penge end at blande malingen og købe grundfarven.

Hvis du vil have din bil i perfekt stand og ikke har noget imod at betale ekstra, anbefaler jeg at overlade den til erfarne fagfolk.